基于色差的车牌快速定位算法研究论文.pdfVIP

第34卷第5期 计算机应用与软件 V01．34No．5 2017年5月 andSoftware Mav2017 ComputerApplications 基于色差的车牌快速定位算法研究 郑楷鹏郑翠环郭山红+ 陈康宇 (南京理工大学电子工程与光电技术学院江苏南京210094) 摘 要 针对现有车牌定位算法的抗干扰能力弱和速度较慢问题，提出基于色差的车牌快速定位算法。设计 了提取蓝色、黄色和白色像素点的色差公式，将车辆RGB图像转换到色差空间。利用迭代法对色差图像进行阈 值分割得到二值图像，并利用形态学处理和标记连通域，最后结合车牌长宽比特征去除干扰定位车牌。对实际车 辆视频定位处理结果表明，提出的算法可以实现白天和夜晚蓝牌车和黄牌车的车牌准确定位，定位准确率分别达 到95．1％和92．5％，定位平均耗时0．026 定位算法可在实际普通道路交通中实现实时准确定位。 关键词 车牌定位 色