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安全带试验方法
QB.04.055-99
第 页 共 页 1、前言
2、总则
2.1 安全带织带要求 按QB.04.054-99
2.2 标记
2.2.1 零件 按图纸
2.2.2 安全带
2.2.2.1法定标记
每种安全带必须具有耐久而清晰的安全带符号和符合法规的标记。
2.3 试验次序
必须绝对按照下面的章节编号次序来进行试验。
2.4 试验设备
如无其他规定,应采用符合法规和规章的试验设备。
3、 附件及塑料件
定义
所谓附件是指安全带系统的所有零件,它们直接固定在汽车车身上,并包括插锁和卷收器。
3.1 耐腐蚀性(金属件)
在金属件上不得出现红锈,锌腐蚀允许最多达到表面的5%。
在试验之后,按照字根表供货技术条件的有关章节的功能还必须保证良好,对于卷收器,在本试验之前,应进行按照5.1节在室温下的试验,以及按第5.3节和第5.4节的试验。
试验进行 盐雾试验,按照ASTM-B117-73
零件范围 3试验件总成
试验布置 安装有车上的位置,插锁件的引入孔应朝上
试验时间 对安装在地板上零件为50小时
不安装在地板上零件为24小时
3.2 温度稳定性(总成中非金属件和塑料件)
试验之前,总成中零件,应在(23±2)°C温度和(60+7)%相对湿度下正常化处理24小时。
对于卷收器,在本试验之前应进行按5.1节的试验
在本试验之后,按照本供货技术条件有关章节的功能还必须保证良好。
试验的进行 按照ASTM-D 756-78
存放 24小时
QB.04.055-99
第 页 共 页 在水和空气温度 80°C
接着
在高温中存放 24小时
炉中温度 80°C
接下去
在高温中存放 6小时
炉中温度 100°C
接着
在静态低温中存放 24小时
低温 -20°C
3.3 断裂力
负荷速度 75米/分钟
3.3.1固定螺栓
在一个安全带上 FB≥15 KN
在二个安全带上 FB≥40.8 KN
3.3.2 固定附件 FB≥15 KN
试验的进行:
零件应这样地固定在定位轨上,使其受力方向模拟于在汽车中的方向。
3.3.3 导向附件
在下列试验力时,不得出现这样的变形成表面质量下降,即在按第6.1节至第6.3节的试验中,安全带遭到损坏:
试验力: FB≥20 KN
断列力: FB≥23 KN
导向附件(在安全带绕在导向附件上时,进入安全带与导出安全带之间的夹角应≥135°)。
试验力: FB≥12 KN
断列力: FB≥15 KN
在直接拉力下应该垂直地加在固定轴上。
3.3.4 调节装置
断列力: FB≥15 KN
3.4 长度调节
3.4.1长度调节力 F≤49KN
试验按照美国法规571。209及欧共体规章77/541。
3.4.2微滑差试验(EG/ECE)
试验按欧共体规章77/541
3.4.3持续运行及磨损试验
结合安全带,按QB.04.055-99进行持续运行试验.
QB.04.055-99
第 页 共 页 4、插锁件
按照第4.1节至第4.8节的试验,应在第3.1节和第3.2节的试验之后进行。
4.1 持久试验(锁、锁舌)
在持久试验之后,插锁件不得失灵,不允许出现虚假锁紧。插入锁舌的力,
试验之,后 5N≤F≤25N
未受力的闭锁件的打开力(适用于ECE及EG范围)
持久试验前、后
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