道路因素对交通安全影响1.pptVIP

 II 平面线形 二、直线长度 上一页 下一页 1．直线线形的特性 直线是平面设计的基本要素之一，它具有路线短捷、缩短里程和行车方向明确的特点；直线线形简单，容易测设； 但过长的直线，线形呆板，行车单调，易使驾驶员产生疲劳，也容易发生超车和超速行驶；行车中驾驶员估计前方车距不准；夜间行车时，对向车容易产生眩光；这些都对行车安全不利； 直线线形布线缺乏灵活性，不易与地形、地物等自然环境相协调。特别是在山区和丘陵区，采用过长的直线，会破坏自然环境，造成大填大挖，加大工程造价。 II 平面线形 二、直线长度 上一页 下一页 2．运用直线线形的标准和限制 运用直线线形时，应根据路线所处地段的地形、地物、地貌，并考虑驾驶者的视觉、心里状态等合理布设。 直线线形不宜过短，其最小直线长度为：当设计速度≥60km/h时，两个同向曲线间的直线最小长度（m）应不小于6V(V为设计车速，km/h)；当地形条件及其他特殊情况限制时，最小直线长度应不得小于3V。两个反向曲线间的直线最小长度（m）应不小于2V。当计算行车速度V≤40km/h时，可参照上述规定执行。 最大长度的规定：德国规定不超过20u（u为设计车速，用km/h表示，20u相当于72s行程），前苏联规定为8km，美国为4.83km。而我国现今尚无规定。 II 平面线形 上一页 下一页 二、直线长度 最小直线长度 计