基于LabVIEW的车体振动加速度信号处理.pdfVIP

第34卷第1期 中国测试技术 Vo1．34 No．1 2008年 1月 CHINA MEASUREMENT TECHNOLOGY Jan．2008 基于LabVIEW的车体振动加速度信号处理 朱丽琴，唐艳丽，张丽娜 (西南交通大学机械工程学院，四川成都610031) 摘 要：车体耦合振动影响行车安全，因而研究车体振动加速度信号可以有效地测试火车的安全运行情况，为进一 步改进车体结构，保障行车安全，采用加速度传感器对车体振动进行了在线检测。利用LabVIEW软件开发平台，采用 滤波方法进行粗略地提取，实现车体振动加速度信号的显示和处理。实际表明，该系统结构简单，运行速度快，抗干 扰性强，具有较高的可靠度。 关键词：振动加速度；LabVIEW；带通滤波；巴特沃思滤波器；耦合振动 中图分类号：U260．11t1。TP311．52 文献标识码：A 文章编号：1672-4984{2008)01—0067-03 Bodywork vibration acceleration signal processing on the basis of LabVIEW ZHU Li-qin，TANG Yan-li，ZHANG 15一na (School of Mechanical and Engineering，Southwest Jiaotong University，Chengdu 610031，China) Abstract：Bodywork coupling vibration affected running of the train．Researching bodywork vibration acceleration signal could effectively test the safety of train operation．To improve the bodyork structure，ensure traffic safety， acceleration sensor was used to complete online testing．LabVIEW software was used to display the results with graphs and text of analysis of signa1．Filtering method was used to extract useful signa1．The results show that the system has simple constitution，highly running speed，strong anti-interference performance and high reliability． Key words：Vibration acceleration；LabVIEW；Bandpass filter；Butterworth fdter；Coupling vibration 1 引 言 应用提供必要的开发工具。因而，它广泛地被工业 随着全国铁路的六次大提速，车辆高速运行下的 界、学术界和研究实验室所接受。 安全性可靠性已成为人们高度关注的一个问题。而安 3 测试对象 全运行、安全监测系统等都是需要以振动试验与测试 由于道路不平顺，载重车车体在 方向(前后)、 技术做强力支持和保证的。基于此，本文选择了测取 Y方向(左右)和 方向(垂向)均产生了剧烈振动， 车体的振动加速度信号，设计了基于LabVIEW平台 影响行车安全，特别是Y方向的振动，为进一步改进 的人机界面。经检验，该系统能够对采集的加速度信 车体结构，加强越野能力，保障行车安全，采用加速