公路BIM调研总结之五关于公路BIM技术的几点认识.pdfVIP

公路BIM 平台及解决方案的调研总结之五 关于公路BIM 技术与发展的几点认识 【本文在交通运输部公路与水运BIM 技术政策相关调研工作的基础上，对目前与公路行 业BIM 解决方案相关的软件厂商、CAD 平台与软件产品等情况进行调查说明；并在阐述分析 公路工程专业特点和面临困难的基础上，从适合公路行业专业特点与技术现状出发，就BIM 平台选择、公路BIM 解决方案对比等进行分析论述；最后总结了笔者对公路工程领域BIM 技 术发展的观点与认识。】 以下笔者结合上述调研总结和从事公路CAD、BIM 相关技术研发与工程实践， 对目前行业内外与BIM 相关的一些问题进行讨论，总结提出个人对公路工程领域 BIM 技术研发与应用的一些观点和认识。尽管本文对BIM 技术发展存在的问题和 困难讨论的较多，但是 “瑕不掩瑜”，笔者并非要否定BIM 及相关技术对公路行 业技术发展的作用和价值，只是从客观技术发展的角度，阐述个人对BIM 技术发 展的思考，笔者等团队从未停止持续在BIM 相关技术方面的研发和实践。 一、 对国外公司推动BIM 理念与技术的认识 笔者认为，在工程建设与管理领域推进新理念和新技术的研发与应用，是绝 对正确和必要的，包括对于BIM 及相关技术。但观察当前国内、国际工程领域对 BIM 技术的关注热情，可谓是空前绝后。在今天科技发展日新月异的环境下，当 一项新的理念和技术一旦被大家所接受之后，其他相关的公司和企业，如果不及 时跟进、跟从，似乎一夜之间就成为了 “技术落伍者”了。在国内，美国欧特克 公司便是BIM 理念最主要的推动者，这与该公司的技术发展理念和市场营销活动 有直接的关系。而其他工程软件厂商、勘察设计企业等多数只是跟从者。 自2010 年左右开始，欧特克公司联合中国勘察设计协会等组织，连续举办了 多届工程勘察设计行业的BIM 设计大赛。以具有天然的、绝对性认可度的“BIM 技术实现工程建设行业可持续发展”等主题，给工程行业注入了“BIM 技术”的 新理念和思维。但详细了解BIM 大赛获奖作品及其项目案例，除了覆盖中国各大 典型的标志性工程如：上海中心、中国尊、水立方、国家会展中心等等之外，其 所采用的技术主体不外乎多种形式的三维建模、渲染与动画展示。这些BIM 大赛 获奖的项目，尽管不同程度涉及到了三维设计、施工模拟、碰撞检查等方面的内 容与应用，但只要深究，几乎每个项目在三维模型、渲染展示之外所取得的成效 和价值，即便是最基本的提高设计与建设的功效方面，都是很难经得住追问的。 回头看BIM 大赛和相关的市场活动，欧特克公司获得最直接的成效却是显著 的：该公司在建筑工程设计领域原本名不见经传的Revit 软件，迅速跃升为建筑 工程设计行业的技术标杆，软件及解决方案的销量……。这不由得让人感叹：真 的是“一流企业卖理念呀！”看来营销和消费“理念”，不愧为跨国公司的出奇制 胜的法宝啊！通过“BIM 计划”，在相关软件技术本身无重大突破的前提下，欧特 克公司不仅获得工程行业 BIM 技术领军者的地位，而且大幅度提高了该公司 Revit 等系列软件产品的知名度和市场优势地位。 二、 关于BIM 案例与工程应用之间的距离 在行业内外大家都在一个声音的表达BIM 的作用和价值的时候，很少有人去 讨论目前尚存在的问题和技术瓶颈。现在，我们可以通过网络、会议交流、BIM 大赛等形式，关注到很多BIM 技术相关的应用案例。无一例外地，大家都重在展 示BIM 技术应用的作用和价值，但我们必须要注意到：有的作用和价值，即使在 这些成功的案例中，也有相当一部分只是“预期性质”的，是未完全实现和体现 出来的。 在交通运输部组织的公路、水运工程BIM 技术政策调研中，来自不同单位的 对比材料说明：与采用当前设计与建设技术条件比较，采用BIM 方式（包括要求 提交BIM 模型等成果），其工作量是增加的，投入的人力和时间成本是增加的， 整理效率也是降低的。于是，大家又说：BIM 在工程项目中应用的价值和重点是 在建设和后期的管养阶段的！可我们今天能看到的、建设阶段应用的案例却是寥 寥可数，管养阶段的应用甚至还找不到。几乎所有行业BIM 应用的案例，主要集 中在建设阶段的前期和勘察设计阶段。进一步讨论，建设和管养阶段具备应用 BIM 及相关技术的政策、技术和人力资源条件吗？回答也是否定的。那么，在连 基本应用案例尚还找不到的时候，在管养阶段完全不具备应用的客观条件的时候， 我们又怎能信誓旦旦地说 “BIM 的核心价值在管养阶段”呢？ 现在，所有我们能浏览到的