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信号交叉口集聚车辆跟驰模型-中国公路学报
第 卷 第 期 中 国 公 路 学 报
年 月
文章编号
信号交叉口集聚车辆跟驰模型
于少伟史忠科
西北工业大学 陕西省交通安全监控网络工程实验室陕西 西安
摘要为验证优化速度模型和广义力模型在模拟信号交叉口停车跟驰行为方面的适应性在试验分
析基础上提出考虑信号灯作用的跟驰模型分别基于现有优化速度模型和广义力模型构建模拟系
统对信号交叉口的停车跟驰行为进行仿真分析其存在的问题及原因采用实测数据标定广义力模
型的参数分析标定后模型的适应性通过试验分析构建信号交叉口停车跟驰模型需考虑的因素并
构建 个新的跟驰模型结果表明现有优化速度模型不适合描述信号交叉口的停车跟驰行为重
新标定的广义力模型仍存在倒车问题新提出的跟驰模型能够避免倒车问题且能够很好地拟合实
测数据
关键词交通工程信号交叉口实证分析车辆跟驰模型适应性验证
中图分类号 文献标志码
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