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浅析滨海地区大直径深长钻孔灌注桩施工控制 - 工程事故分析 浅析滨海地区大直径深长钻孔灌注桩施工控制 　 摘要：目前，钻孔灌注桩在滨海地区工程施工中广泛使用，工艺日趋完善，且随着交通流量的增大，设计荷载标准的提高，大直径深长桩应用越来越广泛。本文结合工程实际，分析了影响滨海地区大直径深长钻孔灌注桩施工质量的主要因素，总结了滨海地区大直径深长钻孔灌注桩施工控制要点。 　　关键词：滨海地区，大直径，深长，钻孔灌注桩，施工控制 　　1工程概况 　　海滨大道南段二期独流减河特大桥位于天津市大港区境内，上跨独流减河、热火河、大港分洪区及滨海北路，桥梁全长5265.56m。跨河道部分下部结构均采用三桩接三柱的桩接墩形式，墩顶接盖梁，Φ2.2m灌注桩接Φ1.8m墩柱，最大桩长80m（如图1）；其余下部结构均采用群桩接承台基础形式，桩径采用Φ1.5m和Φ1.2m两种，墩柱为Φ1.8m和Φ1.5m圆形墩柱；桥台均采用桩径为Φ1.2m肋板式桥台。 　　工程位于天津市海岸带，以堆积地貌为主，物质组成以粉砂含黏性土、黏土含粉砂、细砂等细粒物质为主。地面凹凸不平，线路沿线多为盐池、虾池、河道、取土坑及鱼塘，地面高程在5.3～2.8m。地区地下水类型主要为第四系潜水，地下水主要受大气降水补给为主，地下水静止水位高程为2.0～5.03m，由于拟建场区起伏较大，地下水水位埋深也随之变化。 　　2施工过程及控制要