王建川对台航线值得守候.PDFVIP

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王建川对台航线值得守候

对话 2011 年3 月16 日 星期三 责编/潘贤利 美编/立褀 校对/美莲A2 4 讲述财富人生 新闻报料热线:968111 王建川:对台航线值得守候 N本报记者 陈惠聪 谢向明 文/图 3月10日,泉州市丰泽船务有限公司董事长王 建川在一纸合约上签下了自己的名字。根据这一合约,公 司将与台湾阳明海运股份有限公司在国际主航线和泉台 支线上展开分段合作。借此,丰泽船务打通了从高雄转口 □王建川语录 世界各地的海上运输通道。 这也是时隔半年多之后,王建川再度引来外界的关 注。在泉台海上运输线上,王建川曾创下多项第一。2002 “跟阳明 年,在他的率领下,丰泽船务首度实现直航金门,开启了泉 州与金门两地间隔53年货物直航的先河。2008年12月, 合作,打通了 他又首航至澎湖,开创了大陆近60年来第一条直达澎湖的 通过高雄转口 航线。同月,首航直达台湾安平港,实现了“大三通”。去 年,他又率先在台湾设立办事处,成为泉州首个入台设点 世界各地的通 的航运企业。去年7月,丰泽船务开通了泉州至台湾本岛 海上直航集装箱班轮航线货物运输,实现泉州对台直航经 道,距离航线 贸的重大突破, 诸多光环的背后,业界人士心里都很清楚,对台直航 常态化的目标 是一条叫好不叫座的航线,因为货源不足,开通对台直航 又近了一步。” 的航运企业都处于亏本状态,在成本压力下,尝试过对台 直航航线的其他航运企业陆续退出,王建川也因此成为泉 台直航航线上的独行客。 在王建川看来,此番与阳明海运的合作,是其完善对 台布局的重要一步。而事实上,这一合作之于泉州港,同 样有着里程碑式的意义,这项合作使泉州港与高雄港正式 实现对接,是做强对泉州港外贸业务的一个契机。 □手记 站在巨头肩膀上 阳明海运是世界十大航运企业之一,与阳明的合作,意味着丰 谁来培育 泽船务一下子站在了行业巨头的肩膀之上。但“蛇”与“大象”是如 何达成合作意向,今后又要如何共舞,这正是行业内外关心的话题。 虽然泉州港与高雄港在 官方层面上尚未达成合作, 《老板周刊》:你们这次与 相差悬殊的两家企业,为什么 种事情不是只要双方硬件匹配 但因为丰泽船务与阳明海运 阳明是以什么

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