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- 2017-08-29 发布于河南
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现代IX35发动机和变速器总成2.pdf
2012 G 2.0 DOHC 发动机机械系统
拆卸
,
• 使用保护罩 以免损坏油漆表面。
, ,
• 为避免损坏 固定连接器部分 同时小心分离线束连接器。
,
• 标记所有线束和软管 避免错接。
, , ,
• 拆卸发动机总成前 为释放燃油系统压力 起动无燃油泵继电器的发动机。发动机停止后 关闭点火开关。
1. 分离蓄电池负极端子(A)。
规定扭矩:
(-)端子 : 7.8~9.8 N.m(0.8~1.0 kgf.m,5.8~7.2 lb-ft)
2. 拆卸发动机盖(B)。
3. 拆卸空气管道(C)。
4. 分离蓄电池负极端子(A),然后拆卸蓄电池支架(B)。
规定扭矩:
(+)端子 : 7.8~9.8N.m(0.8~1.0kgf.m,5.8~7.2lb-ft)
蓄电池支架螺栓: 8.8~13.7N.m(0.9~1.4kgf.m,6.5~10.1lb-ft)
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