暖通专业施工图审查中若干问题的探讨.docVIP

暖通专业施工图审查中若干问题的探讨 - 暖通论文 摘要　本文根据重庆市施工图审查公司在审图过程中所发现的一些问题，综合有关规范和暖通专业人员的意见提出了解决问题的看法。所涉及的主要问题是：1. 处于地下层的柴油发电机储油间的通风设计。2. 处于地下层燃气直燃溴化锂冷（热）水机组和燃气热水机组机房的通风设计。3.汽车库排烟系统设置。4. 高层建筑地下层独立的楼梯间及合用前室采用贴建竖井＋可开启外窗的自然排烟设施设置。5.机械加压送风系统的设置。6. 有关防火阀、排烟防火阀的设置部位。7. 采用空调的新风作为排烟时的补风的设计要求。关键词　通风　柴油发电机房　燃气机组机房　地下汽车库1.　处于地下层的柴油发电机储油间的通风设计处于地下层的柴油发电机房的储油间等附属房间，应设置排风装置。排风管可并入机房的排风系统，但在接至储油间的排风支管上应设70关闭的防火阀。承担柴油发电机房储油间独立的或合用的系统排风机应采用防爆型风机。1.说明根据《高层民用建筑设计防火规范》　GB 50045-95(2005年版)8.5.3.2条和《民用建筑设计防火规范》（报批稿）10.3.12条第3款，穿越储油间的隔墙和楼板处的排风管上应设置防火阀。根据《技术措施　暖通空调?动力》(2003年版)4.5.1条第5款，柴油发电机房储油间的通风量不小于3次的换气量。根据《技术措施　防空地下室》 (2003年版)4.3.8条“柴油发电机房的储油间等附属房间，应设置排风装置。排风管可并入电站的排风系统，但在接至储油间的排风支管上应设防火阀。”；《人民防空地下室设计防火规范》GB 50038-2005　5.7.7条　“柴油电站的储油间应设排风装置。排风换气次数不应小于每小时5次，接至储油间的排风管道上应设70关闭的防火阀。”轻柴油为丙A类液体,闪点应在60以上，但是，由于国内实际油品供应状况，闪点低于标准数值的现象存在，故规定排风机应采用防爆型风机。当采用合用排风系统时，考虑通风运行停止期间较长，会发生柴油蒸气的积聚，导致风道内柴油蒸气浓度增加，同时注意到国内出现有商品柴油闪点低于60的现象时有发生。2004年，国家质检总局对轻柴油产品质量进行了国家监督抽查，产品抽样合格率为77．5％。问题之一是部分产品闪点不合格。闪点是柴油安全性能的重要指标，闪点过低将对柴油贮存的安全性带来极大的隐患，因此国家标准严格规定柴油的闪点值为≥55。但在抽查中，有4个批次产品闪点项目不合格，占不合格产品总数的 44.4％，其中闪点最低的产品测定值仅为17，比标准值低38。因此为保证通风系统启动时的安全，仍规定排风机应采用防爆型风机。　2.　 处于地下层燃气直燃溴化锂冷（热）水机组和燃气热水机组机房的通风设计2.1　处于地下层燃气直燃溴化锂冷（热）水机组和燃气热水机组机房，应有独立的机械通风系统。风机应选用防爆型。事故通风装置应与可燃气体探测器联锁。机械通风装置应设置导除静电的接地装置，通风量应符合下列规定：2.1.1　机房的正常通风量，应按换气次数不小于6次/h确定；2.1.2　机房房的事故排风量，应按换气次数不小于12次/h确定；2.1.3　机房的送风量应为排风量与燃烧所需空气量之和；2.1.4　燃气调压间连续排风量不应小于每小时3次换气，事故排风量不应小于每小时12次换气；　　2.1　说明　根据下列规范或手册规定确定本条。根据《锅炉房设计规范》GB50041-92 第13.3.6条　设在其它建筑物内的燃气锅炉间，应有每小时不少于3次的换气量。换气量中不包括锅炉燃烧用风量。安装在有爆炸危险房间内的通风装置应防爆。第13.3.7条　燃气调压间等有爆炸危险的房间，应有每小时不少于3次的换气量。当自然通风不能满足要求时，应设置机械通风装置，并应用每小时换气不少于8次的事故通风装置。通风装置应防爆。根据《民用建筑设计防火规范》（报批稿）强条10.3.17条　燃油、燃气锅炉房，应有良好的自然通风和机械通风设施。燃气锅炉房应选用防爆型的事故排风机。设置机械通风设施时，其机械通风装置应设置导除静电的接地装置，通风量应符合下列规定：1　燃气锅炉房的正常通风量，宜按换气次数不小于6次/h确定；2　燃气锅炉房的事故排风量，宜按换气次数不小于12次/h确定。根据《技术措施　暖通空调?动力》(2003年版)4.1.33条　燃气、燃油直燃型溴化锂冷（热）水机组的机房，应有良好的自然通风和机械通风设施。设置机械通风设施时，其风量应符合下列规定：1　燃气直燃机房的通风量，宜按换气次数不小于6次/h确定。2　燃气直燃机房的事故排风量，宜按换气次数不小于12次/h确定。根据《设备专业　建筑设计技术细则》(2005年版)17.4.3条　3（1）1燃气锅炉间、燃油直燃机房的通风量，不应有小于每小时6次换气，事故排风量不应小