汽轮机压匹配器的应用实践及热力性能的完善.doc

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汽轮机压匹配器的应用实践及热力性能的完善

汽轮机压力匹配器的应用实践及热力性能的完善摘要:汽轮机压力匹配器是1996年推向市场的专利产品,其应用喷射技术使高压高温和低压低温流体直接混合,具有独特的优点,一是增加汽轮机热化发电量;二是将不可调节抽汽变为可调节抽汽。广泛用于热电、石油化工等大量使用蒸汽的各行业,为企业创造丰厚的经济效益。在此成果工业化的实践过程中,针对用户生产中提出的新课题,如蒸汽流量变化大的情况,开发了多喷咀式压力匹配器,在汽机停运时以汽轮机压力匹配器代减压减温器的应用以及选择参数最佳组合提高运行效率等。 关键词:汽轮机压力匹配器 减压减温器 喷射技术 多喷咀 汽轮机压力匹配器是我单位的专利产品(专利8 ),自从1996年推向市场以来,已在热电、石油化工、造纸、橡胶、食品等行业销售近50台,为企业直接创造年经济效益5000多万元。考虑质量、产量提高,环保改善等效益更十分可观。这是我们将科学技术转化成生产力的一项成功之作。 一、汽轮机压力匹配器技术理论基础 喷射技术在60年代已基本上完成其基本理论的研究。陆续在工业实践中应用。主要用于真空系统。作为热力压缩机应用还是最近20年的事[1],在蒸汽动力系统中,喷射技术用于热力压缩具有着独特的优点。虽然喷射压缩由于存在高压高温和低压低温流体直接混合,增加了不可逆损失,这是机械压缩机中不存在的损失。但和机械式压缩机相比的优点是结构简单,价格便宜,维护费用少。其热能利用率可以和机械式压缩机相比美,在某些情况下,其热能利用率高于机械式压缩机。 蒸汽喷射式热压机的有效能利用率达到40~50%,机械式压缩机有两种拖动方式,一种利用蒸汽透平拖动压缩机;一种是电机拖动压缩机。对于蒸汽透平拖动的压缩机的热效率ηi=η汽×η压,η汽—蒸汽透平的效率;η压—压缩机的效率,对小型背压式蒸汽透平的效率为0.7左右,小型离心压缩机的效率为0.6~0.7左右。蒸汽透平拖动蒸汽压缩机的效率在0.42~0.49,和喷射式热力压缩机的效率基本相当。 电机拖动的蒸汽压缩机的热效率ηi=η电·η机·η压,η电—供电效率取0.35,η机—电机的机械效率取0.98,电机拖动压缩机的效率ηi=0.20~0.24,大大低于喷射式热力压缩机的效率。 由于喷射式热力压缩机的独特优点,因此它在回收乏汽,提高低压蒸汽压力方面获得了广泛利用[2]。特别是和供热式汽轮机联合运行,作为供热式汽轮机的压力匹配器使用,取得了可观的效益和良好的市场前景[3]。 二、应用实例 某化工厂自备热电厂有次高压锅炉一台,产汽压力5.0MPa,450,75t/h,配有一台C1.2-50/10汽轮机,生产用汽3.0MPa,250,40t/h。显然不能用汽轮机直接供汽。在汽机调节级后打孔抽汽,抽汽压力也只能达到2.5MPa。 用进汽压力匹配器解决了上述问题,用锅炉5.0MPa,450新汽作为驱动蒸汽,引射2.5MPa,350抽汽,输出3.0MPa,250(经喷水减温后)。输出40t/h,3.0MPa蒸汽供C1.2-50/10汽轮机,其中使用5.0MPa,450蒸汽14t/h,减温水6t/h,2.5MPa抽汽20t/h。利用压力匹配器比直接用减压减温器供热,汽轮机进汽量增加20t/h,增加热化发电量650KW。 某厂自备电站有2台35t/h中压锅炉,产汽3.8MPa,450,有2台汽机,1#机B3-35/10,2#机B1.5-24/5。由于锅炉压力高,不能直接进2#机,需经减压减温才能进2#机,又由于厂内水处理不除盐,软化水用作减温水,使汽机叶片结垢,不能长期运行,所以不能使3.8MPa,450的蒸汽用减温减压器降到2.4MPa,390进入2#机组。2#机长期停运。为此采用压力匹配器,以3.8MPa,435的蒸汽作驱动蒸汽,抽吸调节级后1.7MPa,360的蒸汽,输出2.4MPa,390的蒸汽进入2#机,使2#机安全运行,增加发电量1200KW。 某炼油厂全厂多数装置用汽压力在0.8MPa以下,只有某装置的塔底真空泵需要1.1MPa的蒸汽5t/h,为此厂内管网的压力需保持在1.1MPa以上。使用压力匹配器可使原1.1MPa管网的压力降到0.8MPa,以3.0MPa管网的蒸汽作为驱动蒸汽,抽吸0.8MPa管网的压力,输出1.1MPa蒸汽供塔底真空泵用。经改造后80t/h蒸汽的压力从1.1MPa降到0.8MPa,使汽轮机增加热化发电量1500kw。 压力匹配器除了在热电厂获得了广泛利用外,还在化工厂的多效蒸发及多效闪蒸装置上得到了利用,都取得了可观的经济效益。 三、优点 应用汽轮机压力匹配器归纳起来有两项主要的优点:一是增加热化发电量,提高了能源利用率;二是将不可调节抽汽变为可调节抽汽。 增加热化发电量的效益是显著的,

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