重防腐涂的特点.doc

重防腐涂料的特点 长期以来，防腐涂料作为简单、经济、有效的防腐手段，广泛应用于国民经济各个领域。但是，随着现代工业的发展，人们对防腐涂料承受环境的能力和使用寿命提出了更高的要求。而常规的防腐涂料已不能满足这些要求。于是，标志着防腐涂料先进技术和一个国家科技发展水平，使用更为简便、经济性更好的重防腐涂料应运而生，并迅速在中外许多领域得到广泛应用：新兴的海洋工程——海上设施、海岸和海湾构造物及海上石油钻井平台等；现代化的交通运输——桥梁、船舶、集装箱、火车和汽车等；重要的能源工业——油管、油罐、输变电设备、核电设备及煤矿矿井等；大型的工矿企业——化工、钢铁、石油化工厂的管道、贮槽、设备及大型矿山冶炼设备等。? 四川彭州国泰环保有限公司所生产的国泰牌GTDAC重防腐涂料，具有十分优异的耐候、耐酸、耐碱、耐盐、耐水、耐油等特性，是重防腐涂料中的理想品种。现以该系列产品为例，阐述重防腐涂料与常规防腐涂料的区别与重防腐涂料的主要特点。 1 能在苛刻条件下使用，并具有长效防腐寿命。 ? 重防腐涂料在化工大气和海洋环境里，一般可使用10年或15年以上，即使是在酸、碱、盐和溶剂介质里，并在一定温度条件下，一般也能使用5年以上。? 国泰针对重防腐涂料的应用环境的特殊性，用氯磺化聚乙烯橡胶作主要改性剂，并针对不同树脂的不足进行技术配方设计，形成了耐候涂料、耐酸涂料、耐碱涂料、耐水涂料、耐油涂料等系列品种，以满足不同环境与要求的需要。A：喷涂方向应先上下后左右，或先左右后上下的纵横方式； B：喷枪与被涂物在同一个水平距离上成直角，距离在45cm～60cm之间，高于25℃时，距离为30cm～40cm，喷雾扇面应尽量狭窄； C：操作时防止喷枪长距离或弧形挥动； D；喷嘴的选择十分重要，最好多选择几种喷嘴试喷，高于25℃时，应选用较大孔径的喷嘴。 注意：刷涂方式得到的每道涂层厚度较薄，其涂装道数一般要比高压无气的涂装道数多，才能达到同样的厚度。做到决不在潮湿表面或雨天施工，也决不在高于露点3℃以下施工。 人工涂刷。应主意： A：涂刷方向应取先上下后左右且漆刷不能蘸漆料过多； B；漆刷距离不能拉得过大，以免涂层过薄； C：最好在粗糙边缘，弯角处和凸处等部位先予涂一道。 D：辊涂：适用于面积大，表面平坦的部位，对于结构复杂的部位和螺栓、铆钉分布较多的部位、焊缝部位和粗糙部位和辊筒不宜达到的部位不宜用。 二、国泰牌GTDAC涂装注意事项 涂装的间隔 涂层间的干燥时间必须按说明书的要求。国泰牌重防腐涂料除了要保证最短涂装间隔时间（表干后）外最好是在最短涂装间隔时间以后马上就进行下道涂装，以保证优良的层间附着力。如果 重防腐技术在桥梁钢结构涂装中的应用??? 1. 钢桥的结构特点及其采用重防腐技术的必要性????现阶段国内外钢制桥梁的结构形式非常丰富，主要形式有大型钢箱梁结构、钢桁架结构、钢管拱或钢箱拱结构，以及多种钢制叠合梁结构等，相对于一般的混凝土桥梁，钢制桥梁具有跨越能力大、强度高、建造周期短等优势。????从1955年第一座跨越长江的钢桁架桥梁——武汉长江大桥的建成以来，大型钢结构桥梁不断涌现，这类桥梁的钢材用量一般都在万ｔ甚至10万ｔ以上。而表面腐蚀、应力腐蚀和腐蚀疲劳是使这种特大钢桥构件产生外观缺陷、寿命降低以至失去工作能力的重要原因之一。????到目前为止，钢结构的腐蚀问题正在给世界各国的国民经济带来巨大的损失。一些主要的工业国家每年由于钢结构腐蚀而造成的经济损失约占国民经济生产总值的2%一4%。美国1975年因腐蚀造成的经济损失约为700亿美元，约占当年国民生产总值的4.2%，1982年高达1260亿美元； 英国1969年腐蚀损失为13.65亿英镑，占国民生产总值的3.5%；日本1976年腐蚀损失为92亿美元，占国民生产总值的1.8%；据我国1995年统计，腐蚀损失高达1500亿元人民币以上，约占国民生产总值的4%。目前，全世界每年因钢结构腐蚀造成的经济损失已高达数千亿美元以上。而且，钢结构由于腐蚀造成的事故危及到结构的安全运行，腐蚀引起的灾难性事故屡见不鲜，特别是焊接钢结构和承受较大应力状况下的钢结构，由于在应力作用下，腐蚀将大大的加速。 桥梁钢结构的腐蚀防护日渐成为人们关注的课题。只有在设计建造时,针对其自身的结构特点和所处的环境条件采用相应的重防腐技术，同时合理考虑后期的涂层养护，才能确保钢桥的正常使用和长久寿命。????2、重防腐技术在桥梁钢结构上的应用????2.1 重防腐技术的应用趋势????在欧美地区钢桥的防腐发展过程是:20世纪40年代为油漆防腐;50～70年代为重防腐涂料防腐、热浸锌防腐、火焰喷涂防腐、电弧喷涂防腐并存;80年代