二战导火线滨海三联市――格但斯克.doc

二战导火线滨海三联市――格但斯克美丽的维斯瓦河，微波粼粼，缓缓流入波罗的海。在它的入海处，坐落着一座历史悠久的千年古城――格但斯克。作为南欧通往波罗的海“琥珀之路”上的重要港口，格但斯克曾有往昔的繁华，但尤以其屡遭劫难的坎坷经历为世人所知。70年前，第二次世界大战就是在这里爆发的。 二战的导火线 翻开历史辞典，可以看到公元997年，格但斯克作为波兰领地首见于文献记载。格但斯克这个地名有森林、沼泽之地的意思，德语称之为但泽。格但斯克的重要地位和优良地理环境，招致它成为波兰人和日耳曼人争夺的对象。1309年，条顿骑士团占领格但斯克。不久，该市成为汉萨同盟的一员，经济相当地繁荣。1466年，格但斯克重归波兰所有，但保持一定的自治权。格但斯克在文艺复兴时期臻于极盛，成为波罗的海最繁荣的港口。17世纪因受战争的影响，经济陷入停顿并开始衰落。1793年，该城并入普鲁士，改名但泽，城市日益德国化。一战结束后，波兰复国。当时格但斯克城中德国人已占95％，波兰人只有4％，所以未能划归波兰，而被划为国际共管的“但泽自由市”，并在该城以西介于德国本土与东普鲁士之间划出一条狭长地带作为波兰的出海通道。这就是历史上著名的“但泽走廊”或“波兰走廊”。日后由此引发的国际争端成为二战的导火线。 1938年，希特勒向波兰提出将但泽并入德国及在“但泽走廊”修筑享有治外法权通道的要求，遭到波兰政府拒绝。1939年9月1日凌晨4时45分，德国军舰向该市入海口西滩半岛上的波军储运仓库开火炮击，挑起德波战争，打响了第二次世界大战的第一枪。面对来自空中及海上的狂轰滥炸，半岛上182名波兰驻军在少校苏怡尔斯基指挥下，与占绝对优势的德军展开殊死的搏斗，坚守7天7夜，粉碎了敌军速战速决的梦想。今天，半岛高地上树立着一座25米高的纪念碑，缅怀那些为祖国英勇奋战的将士们。 二战结束后，但泽终于划归波兰，并恢复了原名。德国人几乎全部迁走，留下了一个因战火化为焦土的空城。经过多年的重建，格但斯克医治了战争的创伤，再现往日的风貌，并在发展的道路上迈出了新的步伐。 波兰最大的海港城 今天，格但斯克已是拥有人口46万的大港市，为滨海省的省会。它同战前波兰惟一的海上门户格丁尼亚相距19千米，中间夹有海滨休养胜地索波特。这3个城市首尾相连，形成一个70多万人的三联市，成为波兰北部的经济和文化中心。 格但斯克现有造船、炼油、化工、电子、食品等多种工业，其中造船业及海洋经济一直是该城经济发展的一大特色，波兰一半以上的船舶都是在这里制造的。其中波兰“团结工会”的发源地――格但斯克造船公司(原列宁造船厂)是欧洲最大的造船厂之一，以建造集装箱船、冷藏船等工艺复杂的船舶而见长。 格但斯克是波兰最大的海港，港区分为海滨的北港区和维斯瓦河道港区两部分。后者为老港区，有10个码头。北港为20世纪70年代新建的港区，大型油轮和散货船舶可停靠，水深16.5米，最大能停泊10万吨级的运煤船。港口目前有10条定期航线通往世界各地，与我国上海之间也有定期船舶往来。早在1958年我国就在格但斯克设立了总领事馆，1985年上海与格但斯克还建立了友好城市关系。格但斯克港年吞吐量两三千万吨，主要出口煤、机械、水泥、杂货等，进口石油、矿石、谷物和棉花等。 格但斯克的文化科学事业很发达，这里设有以船舶设计制造及相关工业科学研究为主的格但斯克工业大学和综合性的格但斯克大学。前者1904年创建，是波兰沿海地区最大的工科大学。后者创办于1970年，是波兰沿海地区最大最年轻的综合性大学，也是波兰培养海洋研究人材的重要基地。此外，市内还设有专长于海洋疾病的医学院及波兰国内独有的船舶内部装饰专业的美术院校。 中世纪古城 格但斯克被誉为波罗的海最美丽的港都。城中的古建筑在二战中遭到严重破坏，战后，按照旧的蓝图开始重建，使古城得以再现中世纪的风貌。如果逛老城区的话，最好从火车站南不远的高城门开始。此门完成于1588年，门上饰有天使和狮子护卫的市徽、波兰王徽和条顿骑士团的纹章。再穿过1614年建成的文艺复兴式金色城门就到了本市最繁华的街道长街，这里集中了文艺复兴时期古色古香的房屋。长街尽头耸立着1561年所建的旧市政厅，它那82米高的尖塔上装饰着西格蒙德?望台，可以眺望市区美景，甚至可一直望到波罗的海。市政府内各厅堂装饰着壁画和油画佳作，现已辟为历史博物馆，介绍本市的千年史。市政厅北侧不远处是世界上最大的砖造教堂――圣母玛利亚教堂。教堂总长105米，宽68米，堂内顶高29米，尖塔高78米，真是一个庞然大物。这座红砖砌成的教堂从1342年动工，到1502年完成，整整用了160年时间，由此可见其工程之浩大。 长街东端连着长市场，因广场狭长而得名。这个广场是老城区的中心，周边中世纪贵