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重庆大学工程材料第十章典型机械零件选材
第十章典型机械零件的选材
10.1齿轮类零件的选材
10.1.1齿轮的工作条件与性能要求
1.工作条件:
1)齿根承受很大的交变弯曲应力;
2)齿部承受一定的冲击载荷;
3)齿面相互滚动,承受很大的接触应力,并发生强烈摩擦。
2.失效形式:
1)断齿;2)齿面接触疲劳损坏;3)齿面磨损;4)齿面塑性变形;
3.性能要求:
1)高的接触疲劳强度、高的表面硬度、足够的抗弯强度等。
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10.1.2 齿轮材料选择
主要依据:齿轮的传动方式、载荷性质的大小、传动速度、精度要求、淬透性及齿面硬化要求等。
1.轻载,低、中速,冲击力小,精度要求低。
选用中碳钢制造,调质硬度一般为200~280HBW。
2.中载,中速、受一定冲击载荷、运动较平稳。
选用中碳钢或合金调质钢,最终热处理+高频或中频淬火+低温回火,硬度可达50~55HRC。
3.重载,中、高速,且受较大冲击载荷。
选用合金渗碳钢,渗碳淬火+低温回火后,硬度58~63HRC。
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10.1.3典型齿轮选材及加工工序安排举例
1.机床齿轮:CM6032机床
材料:45钢。
热处理:正火,840~860℃调质,硬度160~217HBW;高频淬火+120~200℃低温回火,硬度50~55HRC。
加工工艺路线:锻造→正火→粗加工→调质→半精加工→高频淬火及低温回火→精磨。
正火:消除锻造应力,调整硬度以利加工;
调质:具有较高的综合力学性能;
高频淬火:提高表面硬度和耐磨性,增强抗疲劳破坏能力;
低温回火:消除淬火应力。
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2.汽车、拖拉机齿轮
材料:20CrMnTi
热处理:表层wC=0.8~1.05%,渗碳层深度为0.8~1.3mm,齿面硬度58~62HRC,心部硬度37~42HRC。
加工工艺路线:锻造→正火→粗加工、半精加工→渗碳淬火+低温回火。
热处理方法:
正火,950~970℃空冷,硬度179~217HRW;
渗碳,920~940℃,保温4~6h,预冷至830~850℃油淬,低温回火180±10℃,保温2h。
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10.2轴类零件的选材
10.2.1轴的工作条件与性能要求
1.工作条件:交变应力,轴颈承受较大的摩擦,一定的过载或冲击。
2.性能要求:综合力学性能;高的疲劳强度;相对运动部位应具有高的硬度等。
10.2.2轴类零件材料选择
1.轻载、低速,不重要的轴:可选碳素结构钢,不进行热处理;
2.中等载荷或要求精度不高:中碳优质碳钢。调质+表面淬火+低温回火;
3.较大载荷或要求精度高:合金钢。
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加工工艺路线:锻造→正火→粗加工→调质→半精加工→表面淬火+低温回火→磨削加工。
正火:改善组织,调整硬度以利加工;
调质:得到综合力学性能;
表面淬火+低温回火:提高硬度,增加耐磨性。
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2.汽车半轴
材料:40Cr
热处理技术条件:
正火,187~241HBW,调质,杆部37~42HBW,盘部外圆24~34HRW。
加工工艺路线:
锻造→正火→机加工→调质→盘部钻孔→精加工。
正火的目的是调整硬度,以利加工;改善锻造组织,为调质作准备。
调质的目的是使半轴具有高的综合力学性能。
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10.3箱体类零件的选材及工艺
机床床身、床头箱、变速箱、进给箱、溜板箱、内燃机缸体等。
10.3.1箱体类零件的工作条件、失效形式和性能要求
(1)具有足够的强度和刚度。
(2)对精度要求高的机器的箱体,要求有较好的减震性。
(3)对于有相对运动的表面要求有
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