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元件失效模型0609217分析
0609217.pdf
1. 随机线路故障模型
线路l上发生的随机故障由泊松过程描述。即在时间段t中发生的故障的次数服从泊松分布,均值为。因此线路l上发生的事故次数具有下述概率分布:
(式1)
期望值为
(式2)
仿真时通过产生随机的故障时间t,从而确定式(2)中的t。
两个相邻时间t1, t2之间的时间间隔符合指数分布:
(式3)
即:t0是起始点,,通过对式(3)抽样获得。
2. 线路过负荷故障模型
对输电线由于输送的潮流超过其传输容量极限而故障这一过程建模。即描述的是在不同线路潮流大小及不同气候条件下,经过多长时间,导体温度达到临界温度,发生故障。
主要考虑导体过负荷发热问题。
假设,线路表面的热量正比于导体与周围空气温度之差。,T是导体的温度,T0是周围环境的温度。H是表面的热传导系数。这样,热传导问题就变成了一个由时间和和位置(即距离导体端点的距离)决定的线性的热流问题。
假设线路的初始温度是T0,通过线路的潮流是常数P,线路温度的演化可以由下式描述:
其中,(式1),V是电压,,p为半径,。。。
当线路上的潮流大于其上限一定时间,导线就会由于发热而下垂,发生故障。
Tcl为导线通过最大允许潮流的温度(由式1计算),则故障时间(也就是当导线过负荷时,多长时间导线故障)则由下式计算:
其中,tcl为故障时间,T(0)为导线的初始温度。
tcl即为导体温度达到临界温度的时间。
3.线路修复模型
其实就是如何对线路经过多长时间之后恢复运行进行建模,也就是线路修复时间
其中,c为常量,为最小修复时间,w为随机变量,具有指数分布。
w由下述指数分布抽样获得:
假设所有线路的相同。
4. 调度员的响应
(1)以概率p1断开线路,防止其故障及被损害;
(2)以概率p2,不进行任何操作,任由线路由于过负荷达到其临界温度;
(3)以概率p3,调整发电机出力或部分甩负荷,消除线路过负荷。
P1+p2+p3=1;
上述不同策略会对线路再次投入运行的时间产生影响。响应(1),线路完好,可以立刻投入运行;响应(2),线路被损害,则需要经过一段时间后,修复后,投入运行。
线路再次投入运行时,进行潮流计算,根据计算结果是否存在过负荷,调度员可以采取下述两种策略:
(4)以概率p4,将线路再次投入运行,即使存在过负荷;
(5)以概率p5,再次调整发电机出力及甩负荷,消除过负荷。
P4+p5=1;
5. 仿真过程:
问题:一共有多少种不同的事件?
Type0,线路恢复;
Type1,调度员在线路存在过负荷后断开线路;
Type2,调度员不作任何调控,任由线路过负荷存在;
Type3,线路过负荷一段时间后,线路温度达到临界温度,故障。
另外:存在负荷波动,每一次负荷波动之后,进行潮流计算,计算结果会显示是否有过负荷。
(1)抽样,决定每一条线路发生随机故障的时间;ti
(2)当任何一条线路随机故障后,则会经过一个随机时间tr恢复运行(type0);ti+tr后,则会再次为这条线路产生一个随机故障的时间。
(3)如果有过负荷,则,调度员采取可能策略之一(根据产生的随机数及概率判断),例如type2事件,则经过一段时间tc之后,线路故障断开,然后又是经过一段随机修复时间后恢复运行。。。。如何调度员断开线路,则可以在随后的任何时间使线路恢复运行,恢复运行后,进行潮流计算,则调度员可能采取(4)或(5)中之一。如果(4),则再次经过一段时间后,线路过负荷温度过高故障。。。
clear
global genchsh %定义全局标量发电机的出力
global xdpyuan %系统中的负荷节点容量
[baseMVA, bus, gen, branch, areas, gencost] = case30;% in put data
gon=find(gen(:,8)0); % 找出运行的发电机
bon=find(branch(:,11)0); % 找出运行的支路
gen=gen(gon,:); % 形成运行的发电机数据 剔除未运行的发电机
branch=branch(bon,:); % 形成运行支路的数据 剔除未运行的支路
[i2e, bus, gen, branch, areas]=ext2int(bus, gen, branch, areas); % 重新形成 包括运行发电机和运行支路的算例数据
nb=size(bus,1); % jie dian shu
nd1=find(bus(:,3)0);
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