元件失效模型0609217分析.docVIP

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
元件失效模型0609217分析

0609217.pdf 1. 随机线路故障模型 线路l上发生的随机故障由泊松过程描述。即在时间段t中发生的故障的次数服从泊松分布,均值为。因此线路l上发生的事故次数具有下述概率分布: (式1) 期望值为 (式2) 仿真时通过产生随机的故障时间t,从而确定式(2)中的t。 两个相邻时间t1, t2之间的时间间隔符合指数分布: (式3) 即:t0是起始点,,通过对式(3)抽样获得。 2. 线路过负荷故障模型 对输电线由于输送的潮流超过其传输容量极限而故障这一过程建模。即描述的是在不同线路潮流大小及不同气候条件下,经过多长时间,导体温度达到临界温度,发生故障。 主要考虑导体过负荷发热问题。 假设,线路表面的热量正比于导体与周围空气温度之差。,T是导体的温度,T0是周围环境的温度。H是表面的热传导系数。这样,热传导问题就变成了一个由时间和和位置(即距离导体端点的距离)决定的线性的热流问题。 假设线路的初始温度是T0,通过线路的潮流是常数P,线路温度的演化可以由下式描述: 其中,(式1),V是电压,,p为半径,。。。 当线路上的潮流大于其上限一定时间,导线就会由于发热而下垂,发生故障。 Tcl为导线通过最大允许潮流的温度(由式1计算),则故障时间(也就是当导线过负荷时,多长时间导线故障)则由下式计算: 其中,tcl为故障时间,T(0)为导线的初始温度。 tcl即为导体温度达到临界温度的时间。 3.线路修复模型 其实就是如何对线路经过多长时间之后恢复运行进行建模,也就是线路修复时间 其中,c为常量,为最小修复时间,w为随机变量,具有指数分布。 w由下述指数分布抽样获得: 假设所有线路的相同。 4. 调度员的响应 (1)以概率p1断开线路,防止其故障及被损害; (2)以概率p2,不进行任何操作,任由线路由于过负荷达到其临界温度; (3)以概率p3,调整发电机出力或部分甩负荷,消除线路过负荷。 P1+p2+p3=1; 上述不同策略会对线路再次投入运行的时间产生影响。响应(1),线路完好,可以立刻投入运行;响应(2),线路被损害,则需要经过一段时间后,修复后,投入运行。 线路再次投入运行时,进行潮流计算,根据计算结果是否存在过负荷,调度员可以采取下述两种策略: (4)以概率p4,将线路再次投入运行,即使存在过负荷; (5)以概率p5,再次调整发电机出力及甩负荷,消除过负荷。 P4+p5=1; 5. 仿真过程: 问题:一共有多少种不同的事件? Type0,线路恢复; Type1,调度员在线路存在过负荷后断开线路; Type2,调度员不作任何调控,任由线路过负荷存在; Type3,线路过负荷一段时间后,线路温度达到临界温度,故障。 另外:存在负荷波动,每一次负荷波动之后,进行潮流计算,计算结果会显示是否有过负荷。 (1)抽样,决定每一条线路发生随机故障的时间;ti (2)当任何一条线路随机故障后,则会经过一个随机时间tr恢复运行(type0);ti+tr后,则会再次为这条线路产生一个随机故障的时间。 (3)如果有过负荷,则,调度员采取可能策略之一(根据产生的随机数及概率判断),例如type2事件,则经过一段时间tc之后,线路故障断开,然后又是经过一段随机修复时间后恢复运行。。。。如何调度员断开线路,则可以在随后的任何时间使线路恢复运行,恢复运行后,进行潮流计算,则调度员可能采取(4)或(5)中之一。如果(4),则再次经过一段时间后,线路过负荷温度过高故障。。。 clear global genchsh %定义全局标量发电机的出力 global xdpyuan %系统中的负荷节点容量 [baseMVA, bus, gen, branch, areas, gencost] = case30;% in put data gon=find(gen(:,8)0); % 找出运行的发电机 bon=find(branch(:,11)0); % 找出运行的支路 gen=gen(gon,:); % 形成运行的发电机数据 剔除未运行的发电机 branch=branch(bon,:); % 形成运行支路的数据 剔除未运行的支路 [i2e, bus, gen, branch, areas]=ext2int(bus, gen, branch, areas); % 重新形成 包括运行发电机和运行支路的算例数据 nb=size(bus,1); % jie dian shu nd1=find(bus(:,3)0);

文档评论(0)

yaocen + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档