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汽轮机综合控制系统 (DEH、ETS、TSI) 用户手册 南京科远控制工程有限公司 目录 第一章 汽轮机综合控制系统技术说明书 5 1.1 系统概述 5 1.2 DEH-NTK汽轮机数字电液调节系统简述 5 1.3 DEH-NTK汽轮机数字电液调节系统的技术指标 6 1.4 汽轮机数字电液调节系统主要功能 7 1.4.1 DAS功能 7 1.4.1.1 DEH系统的操作员站的基本功能如下： 7 1.4.1.2 趋势曲线 7 1.4.1.3 棒状图 7 1.4.2 自动控制系统 7 1.4.2.1 转速控制和程序启动方式 7 1.4.2.2 功率闭环控制方式 8 1.4.2.3 主汽压力控制方式 8 1.4.2.4 阀门试验和阀位限制 8 1.4.2.5 超速保护功能 8 1.4.2.6 甩负荷保护 8 1.4.2.7 超速试验 8 1.4.2.8 控制回路联锁保护 9 1.4.2.9 抽汽压力控制及限制。 9 1.4.3 汽机跳闸保护系统（ETS） 9 1.4.4 汽轮机安全监测仪表（TSI） 10 1.5 DEH-NTK汽轮机数字电液调节系统电子部分构成 10 1.5.1 DEH系统的电子部分 10 1.5.1.1 操作员站 10 1.5.1.2 分散处理单元 10 1.5.1.3 I/O卡件 11 1.5.1.4 数据通讯 12 1.5.1.5 控制机柜 12 1.5.1.6 软件 12 1.5.1.7 系统供电 12 1.6 DEH-NTK订货型号 13 第二章 汽轮机综合控制系统逻辑设计说明 14 2.1 汽轮机挂闸(复位) 14 2.2 阀位标定 14 2.3 摩擦检查 14 2.4 转速控制（三种启动方式互为闭锁） 14 2.5 严密性试验 15 2.5.1 主汽门严密性试验 16 2.5.2 高调门严密性试验 16 2.6 超速保护试验 16 2.7 机组并网 18 2.8 功率控制 18 2.8.1 阀位控制 18 2.8.2 功率回路控制 18 2.8.3 主汽压回路控制 19 2.9 一次调频 19 2.10 主汽压保护 19 2.11 RUNBACK功能 20 2.12 甩负荷保护 20 2.13 负荷遥控 20 2.14 抽汽压力控制 20 2.15 阀位限制 21 2.16 调门活动试验 21 第三章 汽轮机综合控制系统操作说明书 22 3.1 DEH-NTK系统主要功能 22 3.2 DEH-NTK系统设计说明 22 3.2.1 EH油系统控制 22 3.2.2 阀位标定 23 3.2.3 挂闸判断条件 23 3.2.4 远方挂闸 23 3.2.4.1 自动挂闸 23 3.2.4.2 手动挂闸 23 3.2.5 启动方式选择 24 3.2.5.1 就地启动的投入条件 24 3.2.5.2 操作员自动的投入条件 24 3.2.5.3 曲线启动的投入条件 24 3.2.6 转速的进行保持 25 3.2.6.1 “保持”状态投入条件 25 3.2.6.2 “进行”状态投入条件 25 3.2.7 摩擦检查 25 2.3.7.1 摩擦检查投入条件 25 3.2.7.2 摩擦检查切除条件 25 3.2.8 严密性实验 25 3.2.8.1 主汽门严密性试验 25 3.2.8.2 调门严密性试验 26 3.2.9 超速保护实验 26 3.2.9.1 103%OPC保护试验 26 3.2.9.2 110%电超速保护试验 26 3.2.9.3 111%机械超速保护试验 27 3.2.10 自动同期控制 27 3.2.10.1 自动同期控制投入 27 3.2.10.2 自动同期控制切除 27 3.2.11 功率闭环控制 27 3.2.11.1 功率闭环控制投入 27 3.2.11.2 功率闭环控制切除 28 3.2.12 主汽压控制 28 3.2.12. 1 主汽压控制投入 28 3.2.12.2 主汽压控制切除 28 3.2.13 主汽压保护 29 3.2.13.1 主汽压力保护投入 29 3.2.13.2 主汽压力保护切除 29 3.2.13.3 主汽压力高保护动作 30 3.2.13.4 主汽压力低保护动作 30 3.2.14 抽汽控制 30 3.2.14.1 抽汽准备投入 30 3.2.14.2 抽汽准备切除 30 3.2.14.3 抽汽投入 30 3.2.14.4 抽汽切除 31 3.2.15 一次调频 31 3.2.15.1 一次调频投入 31 3.2.15.2 一次调频切除 31 3.2.16 快减负荷功