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浅析如何提高防撞墙外观质量_控制措施 - 基础理论 导读:：桥梁砼防撞墙是桥梁形象工程中最重要的一部分。它的外观质量将直接影响桥梁结构物的美观。 　　关键词：防撞墙，外观质量，控制措施 　　0 引言 　　桥梁砼防撞墙是桥梁形象工程中最重要的一部分，它的外观质量将直接影响桥梁结构物的美观。混凝土的施工往往要受到各种不利因素的影响，这些因素都可能给砼结构物的外观造成缺陷进而影响结构的外观质量，通过结合施工实践，总结出一套实用的施工工艺用以指导混凝土防撞墙施工，提高防撞墙外观质量。 　　1 现状调查 　　通过资料和现场核对,参照其它同类型桥梁施工中出现的质量问题，对正在施工的大桥防撞墙进行了质量问题调查，并进行分析。 　由调查数据可得： 　　外观质量 　　通过对现场施工质量问题进行调查得柱状图,可以直观看出，蜂窝、麻面、气泡、色差出现的频率最高，线形、漏筋、裂缝、露石等缺陷出现频率虽然不高，但是也是外观质量控制的重点。 　　2 原因分析 　　结合上述调查情况，对现状进行了解和分析，小组成员集思广益，对引起“线型不顺畅”，“表面漏筋、破损、裂缝”，“内倾面产生大量气泡、砂线、流泪现象”以及“表面不光洁，产生麻面控制措施，表面色泽不一致”的各种原因进行了统计、分析，总结出以下几点原因： 　　通过现场调查以及讨论分析，对现场数据进行分析得出影响防撞墙外观质量的主要原因如下： 　　2.1 施工人员对施工工艺不熟悉，工程质量意识薄弱，技术交底不到位，质检员检查力度不够； 　　2.2 测量放线不准确，水准测量存在误差； 　　2.3 钢筋绑扎不牢、预埋位置不准确、保护层垫块安置不准确 　　2.4 对模板质量检验、安装、连接、接缝处理、打磨，拉杆的设置和安装过程控制重视不足； 　　2.5 混凝土的搅拌、振捣以及砼的养护施工方法不当、过程控制不足。 　　3 制定应对措施 　　3.1 上岗前对技术人员加强培训，并要求技术人员熟悉每道工序及其控制的重点。 　　在控制模板安装质量上应抓好以下几个方面的工作，包括:严格按照施工组织设计进行模板施工;及时保养好钢模板内侧，以防生锈、变形等;涂刷脱膜剂要均匀, 脱模剂必须采用统一配料 ，并保证不影响混凝土表面色彩上的美观 ;加固模板时要在保证设计尺寸的前提下具有足够的承载力、刚度和稳定性;模板的任何非设计缝隙都要封堵好,如对螺杆孔可用海棉封堵,模板底部与旧混凝土的接触面可用砂浆结合海棉封堵,模板与模板之间的 缝隙可用橡胶垫封堵。 　　混凝土的搅拌必须做到计量准确,搅拌均匀,坍落度稳定这三个基本要求,否则混凝土拌和物中必将出现水泥砂浆分布不匀，给混凝土的浇灌带来了先天性不足，如表面留下”色差”或捣振易出现离析或泌水等非均质现象。 　　在混凝土强度未达到设计规范要求前要对在桥面施工的施工技术人员、特种作业人员进行技术交底，避免在防撞墙附近产生较大的动何载。 　　要求各施工负责人员对现场劳务人员分别进行现场及书面技术交底，并由项目总工主抓现场质检质检工作，全程跟踪其落实情况。 　　3.2 精确复测，根据两次放样偏差选取较接近的两次放样中的一次成果作用建立的三角控制网进行复核，且严格按照设计标高铺设外模底座标高。 　　3.2.1 对于直线桥，放样完毕后应用经纬仪或全站仪检查线型的顺直度，模板安装严格依照施工用线，而且模板的校正应该在里口挂线。提高标高测量的准确性，并两次复核。顶面收光时应严格按照标高点，并用至少四米的铝合金杆来检验其表面的平整度，加大自检力度。 　　3.2.2 直线防撞墙的放线应以直线两端定位桩控制，架仪器于定位桩穿直线，以确保直线线形。曲线桥防撞墙的施工放样应根据平曲线半径的大小进行加密放样，一般R 　4结语 　　保证桥梁结构防撞护栏的几何尺寸及美观顺直一直是施工单位追求的目标，由于防撞护栏形状特点决定了施工技术不易掌握和混凝土护栏外观存在缺陷。通过采取有力措施，使得大桥防撞墙外观质量得到了很好的控制和改善，使得防撞墙外观的线形不顺，错台、蜂窝、麻面、气泡以及表面裂缝等外观质量问题得均到了很好的控制。 参考文献 [1]公路工程质量检验评定标准JTJ071-2003，[S]北京：人民交通出版社，2003。 [2]公路桥涵施工技术规范JTJ041-2000[S]．北京：人民交通出版社，2000。