317 城市轨道交通站点地区步行环境影响因素分析和空间设计方法研究.pdfVIP

城市轨道交通站点地区步行环境影响因素分析及空间设 计方法研究 1 2 范小勇 ，那艳玲 （1.天津市城市规划设计研究院，天津300201 ；2.铁路第三勘察设计院集团 有限公司） 摘 要：城市轨道交通站点的步行环境对提高轨道交通使用效率具有重要意 义，以天津轨道交通站点为例，分析了步行时间、步行距离和步行心理等因 素对人们使用轨道交通的影响，提出了通过城市设计方法优化步行空间环境， 提高轨道交通使用效率的对策。  关键字：城市轨道交通站点；步行环境；影响因素；城市设计 1 研究背景与意义 众多研究表明，城市轨道交通站点建设与城市结构、土地利用和空间环境之间存在 着相互影响与制约的关系。其中，Cervero和 Kockelman(1997)提出了以公共交通导向 的发展模式(TOD)的“3D”原则，即“密度”(density)、“多样性”(diversity)、“设 计”(design)。目前已有的研究大多数关注于土地使用密度与功能构成等地块开发因素 与