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自动扶梯频繁停梯处理.PDF
自动扶梯频繁停梯处理
一、故障概况
(一)设备类型/型号 :苏迅
(二)故障类型:频繁停梯
(三)故障程度(等级):开梯后很快停梯
二、故障处理经过介绍
(一)故障信息获得:
车站行车值班员通知,“车站c 口上行梯停梯不能启动” 。
(二)先期故障预判断及准备内容
预判断可能故障原因:
1.安全开关未复位;
2.扶梯速度监控故障;
3.扶手带测速故障。
准备内容:带工具,万用表,开梯钥匙,扶梯图纸,故障代码
表等。
图1 电梯结构图
(三)故障现象确认及初步诊断
到达现场后,观察故障显示为“39” 。维修人员查询故障代码表
“39” 的含义是“上部缺失梯级” 。但检查后确认不缺梯级,也无梯级
损坏。说明故障点并非“缺梯级”引起。
(四)故障实际查找过程及确认
根据故障信息未能找出故障点。分析在扶梯的倾斜段,张紧站
和驱动站前方各有一个接近开关,梯级经过接近开关时接近开关产
生脉冲信号传到电脑版,用于监测梯级丢失(只有当正常运行时才
有效),如图2 所示。
梯级检测传感器
图2 传感器
接近开关和梯级的凸边间距应为:6±2mm 。如有梯级未安装或
有梯级损坏时,当梯级间隙沿运行方向通过第一个接近开关时,扶
梯停止运行并电气自锁,出错信息为:
E 39 驱动站接近开关
E 3b 张紧站接近开关
检查:检查不缺梯级、无损坏梯级。怀疑接近开关损坏或接近
开关松动造成位置变动,不能正常监测梯级。
拆下一块梯级,将空当检修运行至上部接近开关处,检查结果:
接近开关无松动,接近开关与梯级凸边间隙6mm,结果正常。接近
开关电源线、信号线连接良好,无虚接,正常。于是,用万用表电
压档检查有金属物经过开关检测面时,是否有脉冲信号,反复测量
结果没有脉冲信号,判断接近开关损坏。
于是更换新的的接近开关,重新安装好梯级,试运行,故障现
象消失,电梯正常运行。
三、原因分析
该故障产生的原因是:检测梯级的接近开关损坏,造成误判断
梯级丢失,并因此停梯。
四、经验总结
(一)此类故障处理的关键步骤
对于迅达扶梯所出现的“39”故障,应从以下几个方面考虑问题:
1.真实缺失梯级;
2 .有梯级损坏;
3 .检测接近开关松动造成间隙改变;
4 .接近开关电源线,信号线虚接;
5 .接近开关损坏。
(二)注意事项
1.对迅达扶梯的梯级丢失电气原理要深入研究,明确梯级丢
失所对应电脑板的输入点,从而直接对故障进行判定。
2.对于故障代码“39” 的原因分析要全面,除了梯级问题、接
近开关间隙和自身故障、与电脑板接线的问题,对其他可能造成
梯级丢失信号产生的机械问题也应有所考虑。
(三)吸取教训
本次故障由于第一次发生时没有找到停梯的根源,造成停梯故
障的重复发生。主要应吸取的教训是:
1.对于故障显示“39”可能的原因,要逐个排查,直到找到原因并
排除。多次发生“39” (驱动站接近开关)故障,而未发生“3b” (张
紧站接近开关)故障,应认真考虑。重点检查驱动站接近开关的工
作情况。
2.对于检测梯级的传感器要经常检查,及时排除隐患。
五、预防措施
日常维保时,应加强对梯级丢失传感器的检查,确保传感器自
身工作正常,保持传感器表面的清洁,确保扶梯稳定运行。
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