铁湖立交总体及附属工程方案.docVIP

深圳市盐坝高速公路C段路基桥涵工程 第二合同段 （K20+130~K24+180） 全长4.05KM 编 制 人： 审 核 人： 审 批 人： 施工单位：安阳恒达公路发展有限责任公司 日 期：二ＯＯ七年二月二十Ｏ日 目 录 第一章 工程概况 6 一、工程概况 6 二、主要工程数量 6 （一）混凝土护栏 6 （二）桥面铺装 6 （三）伸缩缝 7 （四）防排水 7 （五）支座及垫石 7 （六）桥头搭板 7 三、编制范围 7 第二章 施工准备工作计划 8 一、人员准备 8 二、材料及试验准备 9 三、主要机械设备计划表 9 四、测量准备 9 五、项目施工组织机构框图 10 第三章 施工方案 11 第一小节 支座安装 11 一、施工工艺框图 11 二、材料要求 12 三、橡胶支座安装 12 第二小节 钢筋砼护栏 13 一、施工工艺框图 14 二、测量放样 14 三、钢筋加工及绑扎 14 四、模板加工及安装 16 五、浇筑护栏砼 17 六、折模及养生 17 第三小节 伸缩缝安装 18 一、施工工艺框图 18 二、测量放线 18 三、切缝清理 19 四、安装就位 19 五、焊接固定 19 六、浇筑混凝土 20 七、嵌缝 20 第四小节 桥台搭板 20 一、施工工艺框图 20 二、砂砾垫层 21 三、钢筋制作及安装 21 四、模板安装 22 五、混凝土浇筑 22 六、折模及养生 24 第五小节 桥面防排水 24 一、桥面防水层施工 24 （一）防水层施工 24 （二）防水层施工注意事项 25 二、排水管施工 25 第六小节 桥面铺装 25 一、施工工艺框图 26 一、对材料要求 26 二、喷洒乳化沥青油 27 三、沥青砼的拌和及运输 27 四、沥青混合料的摊铺 28 五、混合料的碾压 29 （一）初压 29 （二）复压 30 （三）终压 30 （四）碾压要求 30 六、接缝 30 第七小节 验收标准 31 一、桥梁总体 31 二、桥面铺装 32 三、支座安装 32 四、伸缩缝安装 33 五、混凝土防撞护栏 34 六、桥头搭板 34 七、钢筋加工及安装 35 第四章、施工进度计划 36 第五章 施工总平面图 36 第六章 质量、安全、文明施工措施 37 一、质量保证措施 37 二、质量保证体系框图 40 三、安全保证措施 41 四、施工安全检查控制框图 43 五、文明施工措施 44 附页1、施工总进度计划横道图 46 附页2、施工总平面图 47 第一章 工程概况 一、工程概况 K23+905.375铁湖分离式立交桥工程位于铁湖村，因该处葵坝路被高速公路压占，拟采用葵坝公路上跨高速公路的方式进行改建。葵坝公路现为四级公路，拟采用三级公路的标准进行改建。葵坝路与主线路交角为124°33′47″，路基宽8.5m，设计速度30km/h，主线路下穿，净高5.0m。。 该桥平面位于直线与半径为R-65的平曲线上，纵坡为3.5%。 该桥上部构造采用20+37+20m预应力混凝土连续箱梁；高1.8m，桥宽10m，桥面设双向横坡2%，根据路线线形部分桥面段落设有超高，桥面铺装10cm沥青混凝土，桥长80.5m。 钢筋混凝土护栏为了改善桥梁外观的美观效果，结合管理处的意见，对墙式护栏设计图进行了修改。桥梁防撞栏采用部分预制拼装再现浇的形式，预制拼装保证外形统一并作为现浇部分的外模板，预制挂板宜100cm一块。预制件两端为支承调平块与挂板一同预制，以作为预制件安装时支承自重及调平之用。 桥台搭板0#台处为填方，采用8m长搭板，3#台为挖采用5m长搭板。伸缩缝采用规格为D-60型伸缩缝。支座设计为GYZF4 ?325×66mm及GYZ ?800×152mm支座。总体、桥面系及附属工程主要工程数量如下： 二、主要工程数量 （一）混凝土护栏 1、C30混凝土共计51. 7 m3。 2、Φ16mm钢筋共计6280.5kg。 3、Φ12mm钢筋共计753.1kg。 4、?10mm钢筋共计977.0kg。 （二）桥面铺装 桥面铺装沥青混凝土共计75.8 m3。 （三）伸缩缝 1、钢纤维混凝土共计1.6 m3。 2、Φ16mm钢筋共计756.0kg。 3、D-60型伸缩缝共计18.0m （四）防排水 1、C20混凝土共计0.2m3。 2、生铁盖?173mm共计35套。 3、铸铁泄水管?114×48mm共计35套。 4、FYT防水剂693m2。 （五）支座及垫石 1、C30混凝土共计0.34 m3。 2、、?10mm钢筋共计354.56kg。 3、GYZF4 ?325×66mm支座4.0套。 4、GYZ ?800×152mm支座