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2017-08-25 发布于北京
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黄超叶青城市轨道交通车站用地控制性规划研究城市轨道交通车站用地控制性规划研究黄超叶青提要城市轨道交通车站是轨道交通 Researchonthe OfURTStationLand ControllingPIanning 工程的核心，是地区发展的中心。其周 HUANG Chao．YEQIng 边用地控制不仅需满足工程建设本身需 the 要．同时应满足相应换秉设施的设置要 Abstract：Urbanrailtransitstationisthecoreofrailtransit and system region- 求。车站周边用地规划应与轨道交通建 al center．The landusecontrolis not to development surrounding onlyrequired meet onitsown alsomeetthe transfer 设形成良好的互动关系。 thestationconstruction needs，and transport 关键词 facilities land-use shouldcreatea in- 城市轨道交通；用地；控制规 region implementrequest．The planning good 划 telactive withtherailtransitstation． relationship rail Keywords：urbantransit；land use；controllingplan 1：：2I前，我国正处于城市轨道交通建设迅速发展的时期，截至2008年底，中国大 H陆已有10座城市建成运营30条城市轨道交通线路。总里程已达813．7kmfll。 2008年下半年以来．随着中央政府提出扩大内需、保持经济增长、进一步加大基础设施建设力度的宏观经济政策，各地方政府也纷纷出台政策规划，加快轨道交通建设投入。武汉、成都、长春等多个城市开始新一轮轨道交通建设规划编制工作。这中图分类号TU9明一轮的规划编制T作．越来越重视轨道交通用地控制规划。车站工程建设用地的控文献标识码A 制和周边用地性质调整是轨道交通用地控制规划的重要内容121。笔者结合武汉市轨文章编号1000-3363(2009)07-0224-05 道交通车站用地控制性规划编制的工