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预制场安专项方案
预制梁场安全专项方案
一、工程概况
(省略)
为保证高速公路整个项目的工程质量,本着“预防为主,先导试点”的原则,我处结合现有规范及施工条件的具体情况,在T梁预制施工正式全面铺开之前,先做T梁预制首件。
T梁预制首件工程选定为XX大桥分离式路基边跨中梁,边跨中梁混凝土预制方量为28.77m3,钢绞线N1、N2、N3钢绞线根数分别为9根,长度分别为275.80m、276.05m、275.36m,计划预制日期2010.11. 04,计划完工日期2010.11.12。
二、编制依据
1.《公路工程国内招标文件范本》(2009年版)
2.《公路路基施工技术规范》JTG F10-2006;
《公路工程施工安全技术规程》JTJO76-95;
《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000;;
建设工程安全生产管理条例; 龙门吊 80吨 2 发电机 150KW 1 8.0 m3砼搅拌运输车 4 搅拌站 JS1000 2 一台50装载机,两台JS1000型搅拌机和一套电子配料称 电焊机 4 弯钢机 2 断钢机 2 加压泵 1 污水泵 2 振捣棒 3 附着式高频振动器 1套 切割机 2 圆盘锯 1 液压千斤顶 200T 4 注浆机 1 (2)现场劳动力配置情况表
工种 模板工 木工 钢筋工 张拉工 砼工 电焊工 杂工 数量 6 1 12 4 6 3 4 4、施工用电
我项目部专门装有专门的500kv变压器为T梁预制场提供电力。
5、施工用水
施工现场附近地下井,并砌筑一处50m3蓄水池,使用水泵抽水为预制场提供水源。
6、预制场布置
梁体预制场建在本标段挖方路基范围内XXX标段,预制场全长200米,宽21米。预制场共设置15个预制梁台座。建台座前,先对场地进行统一平整碾压,浇筑40cm厚C25砼基础。梁体台座采用混凝土浇筑,台座内设置钢筋网,台座表面铺设5mm厚钢板,台座内每隔100cm预埋PVC波纹管用来穿地脚对拉螺栓。T梁考虑反拱为2.0cm,在预制台座上以每1米为1段分别打出每点对应的按照2.0cm反拱考虑的高程,再浇筑砼时候按该高程浇筑。按照图纸在台座钢板上刻出T梁梁肋钢筋的布置(控制间距),方便进行T梁施工。
龙门架导轨 布设应按照主线路基线形设置,尽量保持与主线线形一致,方便T梁吊装。
四、施工工艺流程
五、施工安全注意事项
1、 张拉区做好明显标志,非施工人员禁止观看和入内,在千斤顶正后方禁止站人,张拉施工作业面正后方必须设置安全防护挡板,挡板厚度不小于5cm,防止钢绞线张拉时,滑丝和断丝、锚具和张拉设备意外飞出伤人。
2、 操作千斤顶和测量伸长值人员,站在千斤顶侧面操作,操作严格遵守操作规程。
3、张拉时千斤顶,不得超过额定行程及吨位。
4、高压油泵与千斤顶之间所有连接点或接口必须完好无损,并将螺母拧紧。
5、孔道压浆时,掌握喷浆嘴的人穿水鞋,带手套。胶皮管必须与灰浆泵连接牢固。堵压浆孔时应站在孔道侧面,以防灰浆喷出伤人。
6、所有张拉施工作业都属于高空作业,进入施工现场的施工人员不得饮酒,必须戴好安全帽。
7、现场应配备简易爬梯,使施工人员上下方便,便于预制梁施工、检查。
8、应严格按规定期限和程序拆卸模板,不得野蛮拆卸模板。
9、张拉平台及施工架应搭设结实牢固。在油泵运转不正常的情况下,应立即停止,进行检查。在有压情况下,不得随意拧动油泵或千斤顶各部位的螺栓。
10、油管和千斤顶油嘴连接时应擦拭干净,防止砂砾堵管,新油管应检查有无裂纹、接头是否牢靠,高压油管接头应加防护套,以防喷油伤人。
11、千斤顶带压工作时,正面不能站人,不得拆卸液压系统中任何部件。压浆泵使用应严格按安全操作规程进行。压浆工作人员应脚穿雨鞋,戴防护眼镜。
12、每次压浆机停有时,应及时清洗泵及管道,防止下次使用堵管。
13、已张拉完而尚未压浆的梁,不得剧烈振动,防止预应力筋断裂而酿成重大事故。
14、梁片存放时应用方木支撑到位,斜撑应设于翼板根部,不得撑于翼板外缘,或使用特制的钢支撑架,防止倾覆,梁片堆放高度不应超过两层。
六、 安全保证措施1)编制临时用电施工组织设计,确定电源进线、总配电箱、分配电箱的位置及线路定向,进行负荷计算,选择变压器容易和导线截面,制订安全用电技术措施和电气防火措施。
(2)严格按照施工用电专项方案与施工平面布置进行架设和管理电力线路,动力和照明线必须分开架设。
(3)配电室房、变压器等电力设备设安全屏障,高度不低于2.5m,设置明显的禁止、警告标志。
(4)施工现场临时用电应符合现行《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ 46-2005)的规定。工程专用的电源中性点直接接地。
(5)电力作业人员必须持证上岗,按规定正确穿戴、使用劳动
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