国IV商用车培训资料分析.ppt

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 1.2 采用合格的尿素滤芯 Cummins 非Cummins 接头与滤网连接处有明显不同。（颜色，标记，形状） 1.2 采用合格的尿素滤芯 Cummins 非Cummins 网眼整齐且匀称，间隙为0.53mm。 网眼排列不规律，间隙为0.65mm。 1.3 颠倒安装的尿素泵。 尿素泵安装位置颠倒将会导致尿素泵内部元件（单向球阀）工作不正常或无法工作。 2.1排气管内部结晶的生成。喷嘴在排气管中的位置 安装要求在水平布置的排气管中喷嘴应该安装在排气管的上半周。在垂直布置的系统中可以安装在360o圆周任意方向。 2.1排气管内部结晶的生成。喷嘴在排气管中的位置（故障照片） 喷嘴位置在下半周导致排气管内结晶大量生成。 2.2排气管内部结晶的生成。喷嘴上下游直线段长度 安装要求喷嘴上下游直线段应为上游100mm，下游270mm。这样才能有利于尿素的充分分解成NH3. 2.2排气管内部结晶的生成。喷嘴上下游直线段长度（故障照片） 图中的喷嘴上下游直线段分别为85mm，90mm，加之喷嘴的位置布置在下半周导致排气管内部的结晶生成率大于90%。 2.3排气管内部结晶的生成。排气管内壁有台阶。 排气管内壁中的台阶将会导致气流在此形成气旋导致尿素在台阶处生成结晶。 管子不应包在EGP法兰外。 正确的方式应是法兰包住排气管。 2.4 排气管泄露导致的结晶 上游排气管的泄漏会导致尿素喷嘴处的气流量急剧下降。尿素无法被很好的气化存积在排气管中形成结晶。 3。喷嘴及喷嘴管的堵塞。3.1 喷嘴管线布置不满足安装要求。3.2 喷嘴管路所用的材料不满足安装要求。 安装要求各种尿素管路的布置应是连续向下的且喷射管内壁要附上一层特氟龙(PTFE)材料，否则将导致尿素泵排空时不能完全吹干净喷射管中的尿素致使尿素在管路中结晶堵塞喷嘴及喷射管。 3.1 喷嘴管线布置不满足安装要求。 不标准的进回液管路布置将会导致尿素存留在管路中，这样会容易导致管路中的尿素结晶。在寒冷的温度情况下也会结冰造成管路堵塞。 3。喷嘴及喷嘴管的堵塞。（因此引发的后果） 尿素喷嘴及管路堵塞将导致尿素泵电机负荷加大，长时间会损坏尿素泵。 大部分情况下喷嘴堵塞导致尿素泵气液混合室压力大于12bar，因此引发尿素泵内部泄漏致使尿素泵工作不正常。（多发故障） 3。 喷嘴及喷嘴管的堵塞。（故障照片） 3.喷嘴及喷嘴管的堵塞。（故障照片） 尿素泵内部泄漏导致的空气路有尿素结晶。致使尿素泵工作不正常，车辆MIL灯亮，NOx超标。 4. 电器接头的密封 电器接头处必须保证可靠的防水密封。 4. 电器接头的密封 由于水进入尿素泵的电器接头，电源接线柱被腐蚀的无法工作。 5.尿素液位温度传感器密封不严 传感器体的密封本应该通过卡口和大O型圈实现，但是如果卡口并未卡到位会造成上图的结果。 6.尿素罐加注口盖与呼吸器 尿素加注口盖与尿素桶不匹配导致尿素泄漏严重。 7.尿素罐加注口材料 材料不对导致尿素加注口内部锈蚀严重。合格的材料应为304#不锈钢或其他尼龙材料。 质量控制要点： 1、清洁度：包括零部件、管路（主要是尿素管）等； 2、装配规范要求：严格按设计要求进行装配； 3、排气管的加工制造要求：不得有凹凸不平或突起，要求一定的密封性； 4、电器接插件的防水密封性要求； 5、电器线束严格按质量标准控制； 6、尿素加注不能太满，要预留10%的膨胀空间； 7、发动机机油要求CF级以上； 8、各种管路，包括尿素管路和排气管路，不允许有泄漏现象； 9、催化消声器必须要有减振结构； 10、NOX传感器安装扭紧力矩为50±10N.m；传感器接线要预留安全弯； 11、尿素罐上要粘贴添蓝标识，提醒用户加注，防止加错； 12、尿素泵振动加速度要求≤6G，安装平面度要求≤0.5mm； 13、尿素泵的安装扭紧力矩为24±4N.m； 14、喷嘴的安装扭紧力矩为8~11N.m(玉柴)；60N.m(康明斯) 汇报完毕，谢谢！ * * * * * * * * * * * * 乘龙 霸龙 风行 商用车国IV项目汇报 汇报目录 1、国IV排放控制标准要求及排放技术路线介绍 2、各发动机和主机厂家排放处理路线 3、国IV后处理系统关键零部件 4、后处理系统不正确的安装导致的故障 5、质量控制要点 国IV排放控制标准要求 1、GB17691-2001（中国Ⅱ阶段）2、GB17691-2005《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法（中国Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ阶段）》 阶段 一氧化碳（CO） 碳氢化合物（HC） 氮氧化物（NOx） 颗粒物（PM） 烟度