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普通大学物理实验设计性实验报告
实验题目 用气垫导轨验证动量守恒定律
班 级: 物理学 2011级(2)班
学 号: 2011433180
姓 名: 叶 乃 江
指导教师: 粟 琼
凯里学院物理与电子工程学院
2013 年月
一、实验目的
1.观察弹性碰撞和完全非弹性碰撞现象。
2.验证碰撞过程中动量守恒和机械能守恒定律。
二、实验仪器
气垫导轨全套,计时计数测速仪,物理天平。
三、实验原理
设两滑块的质量分别为m1和m2,碰撞前的速度为和,相碰后的速度为和。根据动量守恒定律,有
(1)
测出两滑块的质量和碰撞前后的速度,就可验证碰撞过程中动量是否守恒。其中和是在两个光电门处的瞬时速度,即(x/(t,(t越小此瞬时速度越准确。在实验里我们以挡光片的宽度为(x,挡光片通过光电门的时间为(t,即有。
实验分两种情况进行:
弹性碰撞
两滑块的相碰端装有缓冲弹簧,它们的碰撞可以看成是弹性碰撞。在碰撞过程中除了动量守恒外,它们的动能完全没有损失,也遵守机械能守恒定律,有
(2)
(1)若两个滑块质量相等,m1=m2=m,且令m2碰撞前静止,即=0。则由(1)、 (2)得到
=0, =
即两个滑块将彼此交换速度。
(2)若两个滑块质量不相等,,仍令=0,则有
及
可得
,
当m1(m2时,两滑块相碰后,二者沿相同的速度方向(与相同)运动;当m1( m2时,二者相碰后运动的速度方向相反,m1将反向,速度应为负值。
完全非弹性碰撞
将两滑块上的缓冲弹簧取去。在滑块的相碰端装上尼龙扣。相碰后尼龙扣将两滑块扣在一起,具有同一运动速度,即
仍令
则有
所以
当m2=m1时,。即两滑块扣在一起后,质量增加一倍,速度为原来的一半。
四、实验内容及步骤
1.安装好光电门,光电门指针之间的距离约为50cm。导轨通气后,调节导轨水平,使滑块作匀速直线运动。计数器处于正常工作状态,设定挡光片宽度为1.0厘米,功能设定在“碰撞”位置。调节天平,称出两滑块的质量m1和m2。
2.完全非弹性碰撞
(1)在两滑块的相碰端安置有尼龙扣,碰撞后两滑块粘在一起运动,因动量守恒,即
(2) 在碰撞前,将一个滑块(例如质量为m2)放在两光电门中间,使它静止(),将另一个滑块(例如质量为m1)放在导轨的一端,轻轻将它推向m2滑块,记录。
(3) 两滑块相碰后,它们粘在一起以速度v向前运动,记录挡光片通过光电门的速度v。
(4) 按上述步骤重复数次,计算碰撞前后的动量,验证是否守恒。
3.弹性碰撞
在两滑块的相碰端有缓冲弹簧,当滑块相碰时,由于缓冲弹簧发生弹性形变后恢复原状,在碰撞前后,系统的机械能近似保持不变。仍设,则有
参照“完全非弹性碰撞”的操作方法。
重复数次,数据记录于表中。
五、数据记录与处理
完全非弹性碰撞数据表
248.750g 180.730g
次数 碰 前 碰 后 百分差
1 73.48 18278.50 41.76 2 75.47 18773.162 43.31 3 75.70 18830.375 43.25 4 71.43 17768.212 40.87 5 60.98 15168.775 34.92 6 58.10 14452.375 33.15 7 54.98 13676.275 31.24 8 56.02 13934.975 31.85 9 57.68 14198.65 32.66 2.弹性碰撞数据表
248.750g 180.730g
次数
碰 前
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