安全人机工程学课程设计1.doc

吉林建筑大学 安全人机工程学课程设计 设计题目 人机工程学在轿车安全性设计中的应用 与分析 姓 名 学 号 班 级 安全121班 专 业 安全工程 学 院 市政与环境工程学院 指导教师 马池香 指导教师评语： 指导教师： 2015年月日 第一章 人机学的基本理论 1 第二章 轿车的显示装置设计 2 2.1显示装置的概念 2 2.2显示器的分类与选择 2 2.3仪表显示器的设计 2 2.3.1仪表显示装置 2 2.3.2表盘的设计 3 2.3.3 字符 4 2.3.4 指针 4 2.4信号灯显示装置 5 2.5显示装置的布置 6 第三章 控制装置设计的人机分析及改进 8 3.1方向盘的设计分析 8 3.1.1 方向盘的角度设计 8 3.1.2方向盘的位置设计 9 3.1.3方向盘大小的设计 10 3.2变速杆设计分析 10 3.2.1变速杆的形状 10 3.2.2变速杆的高度及位置 11 3.2.3变速杆的操纵角度及位移 11 3.3脚踏板的设计分析 11 第四章 驾驶室、车身内部空间布置方法 13 4.1驾驶室内部空间设计的人机分析 13 4.2膝部空间的设计 13 4.3 座椅设计的人机分析及改进 13 4.3.1 座椅设计中相关人体尺寸 13 4.3.2 座椅设计中相关尺寸 15 4.3.3 座椅设计的人机分析及改进 15 4.4车内光环境的设计 16 4.5车身内部布置方法 16 4.5.1从内到外法 16 4.5.2从外到内法 17 第五章 颜色设计 18 5.1 驾驶室内的色彩设计 18 5.2 轿车内显示装置的颜色设计 18 第六章 结论 20 参考文献 21 第一章 人机学的基本理论 人机工程学人机工程（Human Factors Engineering）或称人体工学是探讨人类工作或日常生活中如何与工具、设备、机器及周遭环境之间互动的关系，以及如何去设计这些会影响到人的事物及环境。易言之，人机工程就是要去改善那些人们所常使用的器物与所处的周遭环境，使其与人本身的能力、本能极限与工作需求之间能有更好的配合，以求安全、省事、省力、快速、舒适、不易犯错、不会疲劳与正确等工作效益的提升。换个角度来看，就是将人视为整个系统的一部份，除了技术外，为了发挥整个系统的预期功能，以及将人视为最有效的资源，再加上昂贵的人力成本，所以我们要研究「人」这个子系统，使其它的子系统与「人」类实体的、生理的、生物力学的、心理的、社会心理的、文化的因素兼容或适配，以发挥「人」的最大功能并使其不受伤害，这也就是人机工程的宗旨。第二章 轿车的显示装置设计 2.1 显示装置的概念 显示装置是指通过可视化的文字，曲线，数值，符号，标志，图形，可听得声波及其他人体可感知的刺激信号向人传递机的各种运行信息的器具。 2.2 显示器的分类与选择 轿车中使用的最普遍的显示装置是视觉显示装置，主要是各种仪表及信号指示器，视觉显示装置应使驾驶员既可以认读准确迅速又不易疲劳，常用的视觉显示装置有数字显示和模拟显示两大类，从安全人机工程学的观点考虑，使用阴极射线管，气体放电管和发光二极管等屏幕式显示装置更为适合，它既可以显示数字量和模拟量，又能显示过程参数的变化曲线和图形，更适合人的心里和生活特点，认读速度和准确度较高，能减轻驾驶员的疲劳和紧张程度，也可以使驾驶员可以更加安全的架势汽车，对于定量读数的显示，应选择电子式的数字显示，这可以为驾驶员在观察上提供极大地方便，避免了驾驶员因思索，计算等造成的注意力不集中而造成更大的更严重的后果，对于定性度数的显示，由于它不需要具体的数据，且模拟现实更为灵敏，方便，因此选用指针式显示，这样做，可以使驾驶员直观的观察到，增加了安全性。 汽车在行驶中，驾驶员需要随时获得轿车的行驶状况才能保证更好的驾驶，仪表板是精确的反映车况的唯一装置，为轿车的安全运行提供了极大的支持，所以如何设计好仪表板的各项功能并合理布置成了一项重点。 2.3 仪表显示器的设计 为了使驾驶员能够进行高效安全的驾驶作业，轿车驾驶室内的视觉显示装置，应能够迅速，方便，准确的给人提供视觉信息，因此在进行视觉显示器装置设计时，应该选择合理的传递信息和数据的形式，并根据人的视觉特点，按最佳观察方式来进行总体布置。 把视觉显示装置类型的划分中，可按其显示形式的不同划分为：仪表显示，信号灯显示。现分别论述如下 2.3.1 仪表显示装置 仪表是显示装置中使用最广的一类视觉显示器，按其认读特征又可划分为数字显示器和模拟显示器。 数字式显示仪表是一种使用数字显示有关参数或工作状态的装置，如各种数字显示屏，机械和电子的数字计数器等，数字显示的认读过程比较简单，只是对单一的数字或符号的辨