火线舆情车行业舆情分析周报(5.7-5.13).docx

火线舆情汽车行业舆情分析周报（5.7-5.13）本周，小火继续借助火线舆情监测系统的行业分析模块为大家奉上《汽车行业舆情分析报告》（以下简称报告）。本周的《报告》依然从三个维度为大家结构汽车行业舆情风云： 一、 每周汽车行业的整体舆情走势，了解整个行业的舆情大数据的变化趋势。 二、汽车舆情的媒体地域及媒体类型的变化情况。 三、各车企品牌在这一周内的舆情口碑值的红黑榜。一、【本周行业信息概况】 火线舆情监测系统显示：本周系统监测对象总计30个汽车品牌的信息发布量为31万条，日均传播量为44653条，环比上升47%。通过趋势图看出，本周在5.10后汽车行业信息量出现上升，5.12信息量达到周峰值，这主要是与5月11日汽车行业工业协会发布的4月行业产销数据有关，此数据分布后，各车企都围绕刚出炉的4月数据做各种分析。在平台分布上，本周移动端信息量为219012条，移动端信息量占行业总信息量的70%，占比较上周下滑7%；PC端信息发布量为93560条，占行业总信息量的30%，占比较上周增长7%。近1个月来，移动端占比首次出现下滑，这与本周车市相对平静、车企们在本周后期将重心放在4月份的销售数据分析有关。二、媒体类型及地域分布在地域分布上，火线舆情监测系统显示：本周汽车行业舆情信息量地域top10与上周一致，分布集中地仍是受经济消费水平、人口密度和媒体集中区的影响。本周汽车行业的整体信息量是环比上升趋势，在地域top10里，80%的地区与上周一致，仅有广东及浙江地区信息量及排名环比出现下降，此2个地区的数据表现在：1、本周广东地区信息排名位居行业第2，环比下降1个名次；信息量环比下降10%，信息量的下降主要体现在微博端，微博端信息量环比下降12%，平面及网站端环比出现了小幅上升。2、本周信息量下降最大的地区为浙江，本周信息量排名位居行业第6，环比下降3个名次；信息量环比下降30%，信息量的下降仍出现在微博端，微博端信息量环比下降33%，网站端信息量与上周完全一致，平面端信息量环比出现小幅上升。广东与浙江地区的排名及信息量出现下降主要是本周江淮汽车在此2个地区减少信息量发布的影响。上周江淮汽车在浙江及广东2个地区的信息量分布占全国总分布的39%，浙江地区上周为江淮汽车发布量最多的地区，而本周江淮汽车将信息量发布的重心放在了北京与山东地区，尤其本周江淮汽车在浙江地区的信息量仅排名第9。三、舆情口碑红黑榜谈完了行业的整体概况，接下来小火就要谈下各大车企本周的舆情状况了，首先，先来看红榜状况！红榜方面:本周舆情状况较好的10家企业分别是广汽丰田、上海大众、广汽本田、吉利汽车、一汽丰田、传祺、东风标致、华晨汽车、东风本田及海马汽车。本周红榜前3名与上周基本一致，上海大众本周红榜排名第2，环比下降1个名次。舆情状况的下降在数据方面主要表现在负面信息量的增多上：本周负面信息量为374条，环比增多228条。本周企业的负面信息主要集中在产品的质量及服务投诉上，本周上海大众的产品质量投诉有2起，服务质量投诉有3起，具体投诉内容为：3起服务质量投诉共同反映出1个问题：4S店态度不好、技术不过关；本周的2起质量投诉，通过中国质量投诉网的处理进程看到，目前企业并未进行回复。且本周中国质量万里行的一篇文章，标题为“上海大众漏油问题被曝光后仍我行我素 4S店推诿扯皮”得到了新浪、网易、环球网、东方财富网等重要媒体的广泛转发，此篇文章通过标题便可看出是对大众4S店服务态度及效率的不满。目前，企业还没有预警信息，但本周出现的投诉问题如若不能及时处理，企业后续的舆情状况将会大受影响。本周红榜前10中，传祺的舆情状况改善最大，由上周的黑榜第5直接升至本周的红榜第6。舆情状况的改善在数据方面主要体现在2方面：1、预警信息量环比出现下降：本周预警信息仅有1条，较上周下降10条；2、正面信息量环比出现上升：本周正面信息量为1867条，环比增多47条。本周传祺舆情状况的巨大改善与4月份上市的传祺GS4的热销及大力宣传密不可分，本周GS4的信息量占企业总信息量的36%，可见，企业对GS4的宣传力度之大！本周的1条预警信息为产品的质量投诉，具体内容如下：此问题是5月7日车主在车质网进行的投诉，目前厂家已对此投诉内容进行回复：会尽快安排跟进处理。可见，企业对投诉问题的处理上效率较高。备注：红榜是以企业正面信息、口碑指数、综合指数、预警数为分析对象，按一定权重（正面信息量0.4、综合权重0.2、口碑权重0.2、预警数权重0.15）通过科学的算法得出的榜单。黑榜方面本周汽车行业里舆情状况较差的企业为一汽大众、宝马、东风汽车、奔驰、奥迪、路虎、福特、比亚迪、雪佛兰及上海通用。较上周比，本周雪佛兰及上海通用舆情状况变差，进入到黑榜前10阵营中。在本周的黑榜TO