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39 ， 1 公 路 工 程 Vol． 39 ，No． 1
第 卷 第 期
2 0 1 4 2
年 月 Highway Engineering Feb ． ，2 0 1 4
基于 FLAC3D 有限差分法的路堑高边坡
支护模型比较分析
1 2 2 2 2 2
， ， ， ， ，
陈小波 刘兴武 曹 前 邓涵文 周 婷 张景怡
(1． ， 412500 ;2． ，
湖南省炎汝高速公路建设开发有限公司 湖南炎陵 长沙理工大学交通运输工程学院 湖南长
沙 410004)
［ ］ ，
摘 要 路堑高边坡已经成为了修建山区高等级公路中不可避免的一道技术难关 以炎汝高速公路建设工
， LK141 + 550 ～ LK142 + 205 ， LK141 + 980
程为依托 对炎汝高速公路 路段实地调查 选定了 处路堑高边坡作为数值
， 5 。 LK141 + 980 5
模拟分析的研究对象 确定了 种不同的边坡支护方案 通过对 处路堑高边坡在采用 种支护方案
FLAC3D ， 、 ， 。
进行 数值模拟 重点研究边坡的稳定性 位移和应力变化及分布规律并确定最佳防护方案 以指导实践
［ ］ ; ; ; ; ;Flac3D
关键词 道路工程 路堑高边坡 安全系数 稳定性 数值模拟
［ ］U 416． 1 + 4 ［ ］A ［ ］1674— 0610 (2014)01 — 0187 — 06
中图分类号 文献标识码 文章编号
Comparative Analysis of High Cutting Slope Supporting Model
Based on FLAC3D Finite Differential Method
1 2 2 2
CHEN Xiaobo ，LIU Xingwu ，CAO Qian ，DENG Hanwen ，
ZHOU Ting2 ，ZHANG Jingyi2
(1． Hunan province Yanru Freeway Construction and Development Co． ，Ltd． ，Yanling Hunan 412500 ，
China ;2． School of Traffic an
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