电缆沟开工报告.docVIP

京台线建闽高速公路（南平段） 分项工程开工申请批复单 监表2 承包单位：中铁隧道股份有限公司 合同号：A5 监理单位：山东省交通工程监理咨询公司 编 号：A5-监表2-001 开 工 项 目：岩前隧道电缆沟及电缆沟墙 所属分部工程：路面工程 桩 号：ZK30+535～ZK37+330 YK30+550~YK37+335 申请开工日期：2013年8月20日 计划完工日期：2014年10月20日 此项工程施工负责人：陈薛婢 质量负责人：林文金 安全负责人：申成兵 致监理工程师： 上述分项工程已具备条件，申请开工。 承包人： 日期： 附 件 1、工程概况：工程部位、工程特点、工程数量等； 2、施工方案； 3、人工、材料、机械设备到位情况； 4、质量、安全、环保保证措施及责任人； 5、测量资料 6、试验报告。 意见： 专业监理工程师： 日 期： 结论： 驻地监理工程师： 日 期： 一、施工概况 岩前隧道设计设置双侧水沟电缆槽，电力电缆槽和通信信号电缆槽分开设置，靠边墙侧为电力电缆槽，靠线路中线为通信信号电缆槽。沟槽采用C30 模筑混凝土浇筑，沟槽与填充之间设连接钢筋，沟槽混凝土浇筑前根据“综合接地施工技术交底”设置综合接地钢筋和接地端子。为保证电缆槽、水沟施工质量，。 三、施工方法 1、清理基层 首先要把沟槽与衬砌之间的接触面凿毛，可采用人工或冲击钻施作，并用清洁水冲洗。把作业面范围内的污水、泥浆清除干净，并用清洁水冲洗。 2、测量放线 测量组根据附图1、2对沟槽放线，采用水泥钉标示，水泥钉间距不大于6米，并在周围用红油漆做醒目标记，对作业人员进行现场测量交底。 3、基层找平 作业人员根据测量交底对填充面找平，找平层采用M20砂浆，平整度控制在±10mm以内，以确保电缆槽平顺。 4、施作连接钢筋 电缆槽与仰拱填充之间采用HPB235Ф12钢筋连接，横向间距20cm，纵向间距50cm，距电缆槽靠线路侧边26cm。连接钢筋伸入电缆槽和仰拱填充各20cm，其伸入仰拱填充部分采用冲击钻钻孔，并采用锚固剂铆接牢固。 5、模板就位、加固 模板就位之前，根据测量交底在仰拱填充棉弹出电缆槽边线，并在边墙上弹出电缆槽顶面线。根据弹出的边线就位模板。 模板就位完成后，根据模板位置采用钢筋加固，加固钢筋埋入仰拱填充不少于10cm。模板与加固钢筋之间密贴，确保模板位置在混凝土浇筑过程中不发生跑模、位移等现象，其间不密贴的，采用细木楔子卡紧。 6、钢筋、防排水工程、综合接地施工 ⑴、钢筋工程 水沟电缆槽靠线路侧按照钢筋混凝土施作。竖向HPB235Ф12钢筋，纵向间距25cm；纵向钢筋HPB235Ф10全隧贯通，竖向间距25cm；钢筋之间采用扎丝连接。钢筋保护层厚度不小于4cm，钢筋与模板之间安装混凝土垫块，用扎丝绑扎牢固，确保保护层厚度，且不出现漏筋。 ⑵、防排水工程 边墙位置预留的盲管需要与侧边水沟连接，盲管与原预留盲管之间采用直通接头连接，并用无纺布包裹，靠线路侧管头高出设计水沟底面20cm。为防止盲管出现“反坡”现象，要求采用HPB235Ф6钢筋将盲管固定来牢固。 侧边水沟与中心水沟之间采用Ф100PVC管连接，纵向间距30m。原预埋PVC管与新施作的PVC管之间采用90°弯头连接，必要时采用直通接头。PVC管靠侧边水沟侧管口高出设计水沟底面15cm。 电力电缆槽和通信信号电缆槽底部预留高2～3cm、宽4cm的泄水槽，纵向间距5m。水沟底面下泄水槽采用预埋木条的方法制作，预先按照交底尺寸制作好木条，埋设在水沟底板模板下面，用细钉固定，拆模后把木条挑出。隔墙下泄水槽采用预埋Ф4cm塑料管的方法预留。木条和塑料管底面要保持平齐。 ⑶、综合接地 水沟电缆槽侧壁中顶部纵向钢筋作为纵向接地钢筋，每100米断开一次，断开处不允许两个钢筋头有接触，其余部位采用焊接连接，焊缝长度双面焊不小于10cm。在水沟电缆槽靠线路侧侧壁顶面下25cm的位置，（单侧）每隔50m预埋一个接地端子。接地端子紧靠侧壁模板，丝口采用丝帽保护，确保混凝土灌注过程中不会漏浆而损坏其丝口。 通信信号电缆槽底部预埋接地端子，（单侧）每隔100m预埋一个接地端子，接地端子距沟槽靠线路侧侧壁5cm。 接地端子通过连接钢筋与纵向接地钢筋连接。除纵向接地钢筋外，与接地端子连接的接地钢筋型号为HRB335Ф16，钢筋之间、钢筋与接地端子之间采用焊接连接，焊缝