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路基土石方施工工艺要点研究摘要：铁路路基的施工质量直接关系到铁路的使用寿命。文章通过自身多年的施工实践，针对介绍了铁路路基土石方施工工艺要点进行分析，主要阐述了清理现场、土方开挖、清除淤泥、试验段的铺筑到路堤的施工要点，旨在为类似的工程提供参考。 关键词：铁路路基，土石方案，施工工艺 ， 要点 Abstract: the quality of the construction of the railway roadbed directly related to the service life of the railway. In this paper, through their own years of construction practice, introduced in railway roadbed construction conditions process points are analysis, mainly expounds the clean up the field, turkmen excavation, remove silt, the past construction stage to the embankment construction points, aims to provide a reference for the similar projects. Keywords: railway roadbed, debris scheme, construction technology, the key points 中图分类号：TU74文献标识码：A 文章编号： 铁路路基是铁路工程的重要组成部分，如何确保路基具有足够的稳定性和耐久性，使其能承受行车的反复荷载作用和抗御各种自然因素的影响，完美的设计固然必不可少，更重要的必须严格按照设计和施工规范要求精心施工，确保工程施工质量，做出真正的优质精品。 1铁路现场清理工作 场地清理按如下程序进行：恢复路线中桩确定现场工作界线设置临时排水系统场地晾晒人工配合机械清除表土及拆除与挖掘障碍物晾晒碾压。 清理中应注意以下几个问题： （1）开挖临时排水沟应尽早进行，并根据地势情况确定沟底坡度，将积水排至附近天然河道，若施工场地离江河位置较远，则应开挖积水井设置排水泵，将积水排除，使场地尽早固结硬化，以便进行机械施工。 （2）对于表土及路基范围内的垃圾 有机物残渣及原地面以下至少10~30cm内的草皮、作物的根系应予于清除，并堆放在弃土场内，防止对周围环境造成污染 （3）根据给出的原地面整平高程进行整平夯实，形成1%~2%的双向施工横坡。 2 土方开挖前的准备工作 2.1 施工测量 路基挖方路段施工前先进行开挖断面的复测，复测结果报请监理工程师，批准后才能进行定位开挖。 2.2 开挖及碾压 自上而下按设计断面进行开挖，开挖中如发现土层性质有变化时，及时报请监理工程师开挖地段的标高，我们将考虑因压实而产生的下沉量。其具体下沉值由试验来确定 挖方完成后进行及时碾压，确保压实度达到要求。 雨季开挖施工应考虑排水工作，开挖过程中，有意识地使挖方表面做成 2%~4%的横坡，并及时挖出纵向排水沟，以利排水。 施工时我们将采用挖掘机、载机配合自卸车进行作业，在挖至设计标高后，再用压路机进行初压，人工配合平地机进行挖方顶面的整平，最后用振压路机终压。 3 土石方开挖及填筑要点分析 3.1 铺筑试验段 开工前，在熟悉设计文件的基础上，进行现场核对和施工调查，按照有关规定进行试验后，把试验结果以书面形式报告监理工程师，待监理工程师审批后，按照监理工程师给定的各种土质参数如：松铺系数，压实厚度等，根据不同的地质条件，分别选择有代表性的路段作为试验段，试验时记录：压实设备的类型、最佳组合方式；碾压遍数及碾压速度、工序；每层材料的含水量等绘制填料厚度 含水量 压实方法 压实遍数与设计指标相关的规律曲线，确定施工最佳参数。在现场试验时直到该种填料达到规定的压实度，各种质量检查达到标准为止。将试验结果报监理工程师批准后，确定标准化施工工艺以指导施工。施工过程中如填料、压实机械发生变化时，重新做试验，取得准确参数。 3.2 施工工艺要点分析 3.2.1 施工要求 施工时，按照现行颁布的《铁路路基施工技术规范》等组织安排。 （1）路基施工，集中力量连续快速施工，分段完成。 （2）冬季施工时，不安排路基填筑施工，雨季尽量不进行路基填筑施工。 （3）作好截防排水措施，填筑面横向设置 3%左右流水坡度，雨前碾压，路堤两侧做好排水