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智能电动车模拟设计 design of the electric car seesaw
奄a叶技2009年第22卷第6期
智能电动车模拟设计
刘大龙
(广东工业大学华立学院,广东增城511325)
摘要本设计采用单片机(ATC89S52)作为电动车跷跷板的控制核心。智能控制电动车在跷跷板上固定水
平状态和跷跷板状态时,行驶完成从起始端到尾端,停留5s后返回到起始端。并分别显示前进和倒退所用时间
等功能。引导方式采用反射式红外传感器感知,采用与白色板面颜色有较大差别的黑色引导线,平衡判断采用
自制摆陀与光耦合器构成的角度传感器;驱动电机采用直流减速电机;电机控制方式为调压调速的PWM控制;
计时与显示采用单片机内置定时器处理后由液晶显示器(LCD)输出。测试数据表明文中设计的智能电动车可以
完成基本功能,水平状态及跷跷板上运行时间均较短,效果良好。
关键词 电动车;PWM脉宽调制技术;L298N电机驱动;反射式红外传感器;自制角度传感器
中图分类号TP368.1文献标识码A 文章编号1007—7820(2009)06—067—05
oftheElectricCarSeesaw
Design
Liu
Dalong
(Huali of 511325,China)
CoHege,GuangdongUniversityTechnology,Zengcheng
car
AbstractThis usesthemonolithic thecontrolCOleoftheelectric
design integratedcircuit(ATCB9S52)as
realizesfunctionsof theelectricca岖fhedhorizontalandthe80esawCOil-
sees删and the controlling position
intelligently
it fromthe叫tsetendto for5seconds totheoulsetendand
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inlet whichhasobviousdifferencefromthewhitecolor sensor
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is by gyroscopephotocoupler juagment.A
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