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专题十七：物理（选修3-4）专项训练 一选择题 1. 如图为一质点做简谐运动的位移x与时间t的关系图象，由图可知，在t=4s时，质点的 A．速度为正的最大值，加速度为零B．速度为负的最大值，加速度为零 C．速度为零，加速度为正的最大值D．速度为零，加速度为负的最大值 2. 弹簧振子的一端系于竖直墙上的O点，当弹簧为原长时振子处于B点，现用力把弹簧压缩到A点，然后自由释放，振子能运动到C点静止。已知物体与水平面间的动摩擦因数为μ，则 A、物体从A到B的速度越来越大，从B到C速度越来越小； B、物体从A到B的速度越来越小，从B到C加速度越来越大； C、物体从A到B先加速后减速，从B到C一直减速； D、振动过程中，物体在B点所受合外力为零。 3. 如图所示，一细束白光通过玻璃三棱镜折射后分为各种单色光，取其中a、b、c三种色光，下列说法正确的是 A. 把温度计放在c的下方，示数增加最快 B.若分别让a、b、c三色光通过一双缝装置，则a光形成的干涉条纹的间距最大。 C. a、b、c三色光在玻璃三棱镜中的传播速度依次越来越小 D. 若让a、b、c三色光以同一入射角，从某方向射入一介质，b光恰能发生全反射，则c光也一定能发生全反射铺设铁轨时，每两根钢轨接缝处都必须留有一定的间隙，匀速运行列车经过轨端接缝处时，车轮就会受到一次冲击．由于每一根钢轨长度相等，所以这个冲击力是周期性的，列车受到周期性的冲击做受迫振动普通钢轨长为126 m，列车固有振动周期为0315s．下列说法正确的是 A．列车的危险速率为40m／s B．列车过桥需要减速，是为了防止列车发生共振现象 C．列车运行的振动频率和列车的固有频率总是相等的 D．增加钢轨的长度有利于P、Q，能发出不同颜色的光。当它们发光时，在水面上看到P光照亮的水面区域大于Q光，以下说法正确的是 A．P光的频率大于Q光 B．P光在水中传播的波长大于Q光在水中传播的波长 C．P光在水中的传播速度小于Q光 D．让P光和Q光通过同一双缝干涉装置，P光条纹间的距离小于Q光 6. 把一个平行玻璃板压在另一个平行玻璃板上，一端用薄片垫起，构成空气劈尖，让单色光从上方射入（如图），这时可以看到亮暗相间的条纹，下面关于条纹的说法中正确的是 A．将薄片向着劈尖移动使劈角变大时，条纹变疏 B．将上玻璃板平行上移，条纹远离劈尖移动 C．将上玻璃板平行上移，条纹向着劈尖移动 D．将薄片远离劈尖移动使劈角变小时，条纹变疏 7. 一列简谐横波某时刻的波形如图甲所示，从该时刻开始计时，图中质点A的振动图象如图乙所示。则 A．这列波的波速是25m/s B．这列波沿x轴负方向传播 C．质点A在任意的1s内所通过的路程都是0.4m D．若此波遇到另一列波并发生稳定干涉现象，则另一列波的频率为1.25Hz 8．关于波速公式v=λf，下面哪几句话是正确的 ( ) 　　A．适用于一切波 B．对同一机械波来说，通过不同的介质时，只有频率f不变 　　C．一列机械波通过不同介质时，波长λ和频率f 都会发生变化 　　D．波长2 m的声音比波长1 m的声音的传播速度大一倍 9．一列波沿直线传播，在某一时刻的波形图如图1所示，质点A的位置与坐标原点相距0.5 m，此时质点A沿y轴正方向运动，再经过0.02 s将第一次达到最大位移， 由此可见 ( ) 　　A．这列波波长是2 m B．这列波频率是50 Hz 　　C．这列波波速是25 m/s D．这列波的传播方向是沿x轴的负方向 10. 如 图，是观察水面波衍射的实验装置，AC和BD是两块挡板，AB是一个孔，O是波源。图中已画出波源所在区域波的传播情况，每两条相邻波纹（图中曲线）之间距离表示一个波长。则波经过孔之后的传播情况，下列描述中正确的是： A 此时能明显观察到衍射现象；B 挡板前后波纹间距离相等； C 如果将孔AB扩大，有可能观察不到明显的衍射现象； D 如果孔的大小不变使波源频率增大,能更明显观察到衍射现象。 11．下列说法正确的是 （ ） A．在观察光的衍射实验中，如图所示的明暗相间图样是圆孔的衍射图样 B．紫外线的波长比伦琴射线的波长长，有很强的热效应和荧光效应 C．电磁波中最容易发生衍射的是γ射线 D．当日光灯启动时，旁边的收音机会发出“咯咯”声，这是由于电磁波的干扰造成的 12．两束不同频率的单色光a、b从空气射入水中，发生了图所示的折射现象（）。下列结论中正确的是 A．光束b的频率比光束a低B．在水中的传播速度，光束a比光束b小 C．水对光束a的折射率比水对光束b的折射率小 D．若光束从水中射向空气，则光束b的临界角比光束a的临界角大 13．如图所示，一束白光通