双蒸发器汽车空调系统制冷性能分析与优化.pdfVIP

2014　ＮＯ.05 （上）中国新技术新产品 工 业 技 术 China New Technologies and Products 双蒸发器汽车空调系统制冷性能 分析与优化 李耀和 张成明 （上汽通用五菱汽车股份有限公 司，广西 柳 州 545007 ） 摘 要：本文介绍 了双蒸发器汽车空调制冷性能的环模模拟测试及分析 ，并优化 系统设计，提 高制冷性能，为双蒸发器 空调 系统 系统设计提供可参考的案例 。 关键词：汽车空调 ；双蒸发器；环模 实验 ；性能优化 中图分类号：TK12 文献标识码：A 1 概述 蒸 蒸 发 器 用 于 满 足 中后 排 乘 员 的 降温 （2 ）空调管路较单蒸系统长很多 ， 对 于三排 座 的车 型如 MPV 及 微 型 需 求 ，如 图 1 所 典 型 的微 型 客 车 双 蒸 如何减小管路的流动阻力及温升。 客 车 的车 型 ， 由于 车 内空 调 较 大 及 乘 空 调 系 统 布 置 。这 类 空 调 系 统 需 的设 2 系统介绍 员 较 多 ，整 车 热 负 荷 大 ，空 调 系 统 多 计难点天于 ： 该 车 是 参 考 已经 量 产 车 的改 款 车 采 用 双 蒸 发 器 系 统 ，前 蒸 发 器 用 于 满 （1 ）两个蒸发器布置 ，如何处理各 型 ，空调 系主要性能参数统基本参照原 足 驾 驶 员 及 副 驾 乘 员 的 降 温 需 求 ，后 蒸发器的负荷 ，与冷媒流量如何分配 ； 车型设计 ，但考虑到该新 车型会 出 口到 中东等高热地 区 ，需要提高制冷能力 ， 因此加大 了前蒸发器 的制冷性能及增大 冷凝器 的散热性能 ，该 车型有两个动力 配置 ： A 动力 、B 动力 ，两个 动力 的空调 系统零件除了空调管 以外其余完全一样 ， 空调管路根据 由于发动机空 间不一样 ， 略有调整 ，空调系统的参数如下 ： 压缩机 ：涡旋式压缩机 （ATC-086 ） 冷凝器：16mm 平行流过冷式冷凝器 ， 换热量 11kw 前蒸发器 ：32mm 层叠工蒸发 ，换热 量 450