承台砼温措施及测温数据分析.doc

承台混凝土温控措施及测温数据分析 2007年11月9日12月31日，我单位完成了站房桥12～16轴33个承台混凝土的浇筑，在施工过程中采取了周密有效的温控措施，并安排专人对其温度变化进行监测，实际表明，混凝土中心与表面最大温差，表面与大气最大温差均小于25℃，满足设计和规范要求，现把有关温控措施及测温数据分析情况总结如下。 一、防止大体积混凝土温差裂缝的主要措施 为防止大体积混凝土温差过大产生温度裂缝,从而保证混凝土的质量,在承台混凝土施工中，我们主要采取了以下措施: 1、适量掺加粉煤灰及外加剂，减少水泥用量，降低水化热 水化热温升主要取决于水泥品种,水泥用量及散热速度等,因此,为减少混凝土配合比中的水泥用量,在确保混凝土强度、坍落度及耐久性等条件下,适当掺入了粉煤灰及外加剂,以降低混凝土的水化热温升,控制最终水化热。 2、控制混凝土入模温度 混凝土的入模温度指混凝土运输至浇筑时的温度,降低混凝土的入模温度措施是用冷水对粗骨料进行冲洗,选择在夜间浇筑混凝土,混凝土入模温度控制在了24℃以内。 3、控制混凝土分层浇筑厚度 承台施工采用汽车泵泵送入模，混凝土浇筑时严格控制分层厚度为每30cm一层，自一侧向另一侧顺序浇筑，保证在下层混凝土初凝前浇筑完成上层混凝土。分层厚度利用钢筋或其它标尺做参照物，派专人进行负责，一个下料点到位后，移至下一个下料点，依次进行，混凝土布料完成且平整后开始振捣。 4、加强混凝土的振捣质量 浇筑过程中配备6条插入式振动棒，分区负责保证振捣质量，尤其是在钢筋密集处，必须保证其密实性和均匀性，防止出现过振、漏振现象。 混凝土浇筑到设计标高后，要除去表面浮浆，安排专人找平。为防止混凝土表面出现收缩裂缝，用木抹进行二次收浆找平。 5、及时保温养护 保温效果的好坏，对大体积混凝土温度裂缝控制至关重要。保温养护采用在混凝土表面蓄水养护的方法，养护安排专人进行，混凝土养护时间14天，个别蓄水养护不到的部位给予覆盖并经常洒水，保持混凝土表面湿润不失水。 6、加强温度监测 自施工开始就派专人对混凝土测温并做好详细记录，为下一次施工积累数据并验证理论计算的准确性。 二、测温实施情况 1、布点： 承台测温点共布置9个，分上中下3层，每层沿对角线自中心向外侧均布3个。测温点处在钢筋绑扎完成后固定温度传感器。 2、测温次数：混凝土浇筑后，前4d每2h测1次，第5-7d内每4h一次，第8-14d每天测1次，同时测出大气温度,对测出的数据及时整理和分析。 3、注意事项： （1）因为水泥在水化过程中1-3天放出的热量是总热量的一半，前4d混凝土按要求2小时测温一次,以观察所达到的效果。 （2）现场必须有专业人员负责对混凝土温度的监测，并认真填写大体积混凝土测温记录表，内容包括浇筑部位、时间、大气温度、混凝土表面温度、混凝土内部温度、最大温差等。 三、测温数据技术分析 通过对现场33个承台混凝土的实际测温数据分析，混凝土内部最高温度67.5℃，与表面温度最大温差24.9℃。经过后期的观察混凝土表面没有出现裂缝，满足设计和规范要求。 四、结论和建议 采用15cm高度的水进行覆盖养护时，经理论计算混凝土中心最高温度与表面温度之差为23.31℃（计算过程见附1），实际监测结果表明最大温差为24.9℃（详细数据见附2），均满足小于25℃的规定，则不需要采取其它措施，即可保证工程质量，因此，建议在承台施工中取消敷设冷却循环水管的降温措施，仅采用蓄水养护即可，以求在满足技术要求的前提下，能加快施工进度，取得最佳经济效益。 附1：站房桥承台大体积混凝土水化热及蓄水保温养护计算书 一、混凝土内部中心最高温度计算 已知：本承台工程选用海螺牌P.O 42.5水泥，每立方混凝土水泥用量为245kg,水泥28天水化热为461J/kg，粉煤灰的发热量取值为73.45J/kg，混凝土浇筑入模温度为24℃，承台厚度最大为3.5m。 （1）式中：  —不同浇筑块厚度、不同龄期时的降温系数，可由表查得 —混凝土的浇筑入模温度—混凝土内部最高温度 —在t龄期时混凝土的绝热温升