沉箱安装术交底.doc

中交第一航务工程局第五工程公司 分项工程施工技术交底书 施 工 单 位 中交一航局五公司第十二项目经理部 单位工程名称 唐山港曹妃甸港区通用码头三期工程 分部工程名称 墙身工程 分项工程名称 沉箱安装 项目技术负责人 主办技术人员 2010年06月14日 技 术 交 底 书 单位工程名称：唐山港曹妃甸港区通用码头期工程 接受班组及有关人员 工程数量 32座 进度要求 97天 质量标准 序号 项目 允许偏差（mm） 检验数量 单元测点 检验方法 1 临水面与施工准线偏差 ±50 逐件检查 2 用经纬仪和钢尺测量前沿两角顶部 2 临水面错牙 50 1 用钢尺测量 3 接缝宽度 30 2 用钢尺测量顶部前后两端 注：沉箱高度H为17.8m，接缝的最大宽度为8‰H即最大接缝宽度为142mm。 施工工序及操作要点 施工工序及操作要 施工工序及操作要点 KW发电机、吊机）至现场，为避免沉箱起浮后随潮流漂移而失控，方驳应紧靠所抽水起浮沉箱定位。方驳驻位时依据所起浮的沉箱位置由起重班长指挥抛锚、带缆。驻位完毕后采用吊机安装沉箱盖板，盖板安装时注意安放顺序，并留出浮式泵入舱孔位置。 （2）沉箱抽水起浮时，利用方驳吊机在沉箱两端的仓格内设泵，抽水时设专人利用带测绳的浮漂测量仓格内水位变化，确保相邻仓格水位差不大于2m,以免水头差过大将隔墙压坏。沉箱拖运通道标高一般在-13m～-15.5m，沉箱起浮后吃水应小于13m。 （3）虽然沉箱储存场已全部抛填河卵石垫层，但不可避免仍然会有回淤现象，因此沉箱在起浮过程中，可能会出现仓格内水位降至可满足起浮条件而沉箱未起浮的现象。要求施工人员在进行本工序过程中，一定注意控制抽水速率及抽水高度（抽水高度可按附件中沉箱抽水起浮参数表控制），防止沉箱突然跃起，摇摆幅度过大，造成人员或机械损伤。 （4）沉箱起浮后由880HP拖轮采取挎拖方式由储存场拖入施工现场，通过缆绳及滑轮组将沉箱傍靠在现场的定位方驳上，拖轮离去，然后由起重工调整滑轮组，拉紧各角缆绳使沉箱就位。 沉箱安放 沉箱进入安装位置后，先由测量人员在沉箱顶部四角上做好标记，作为控制安装沉箱位置的标志，利用GPS根据技术人员所给的四角坐标对这四个点进行定位。沉箱定位完成后，由施工人员打开截门，进行各仓格均匀压水，使沉箱平稳下沉。当沉箱离基床20－30cm时，关上截门，测量人员重新对沉箱进行定位，起重人员利用缆绳及滑车调整好沉箱位置后，再打开截门，此时要求测量人员时刻观察沉箱变化情况，发现位移及时报告，并迅速关闭截门，起重班长指挥起重人员和船上操作人员根据水流、风向情况利用锚机调整锚缆和滑轮组不断调整沉箱位置，使沉箱平稳、准确的落在基床上。由于抛石基床按照设计预留4‰的倒坡，要求沉箱压水下沉时前沿比后沿高6cm，确保沉箱底部同时落在基床顶面。 （2）沉箱落至基床并压水完毕后，测量人员采用GPS复核沉箱位置。并记录临水面与施工准线偏移数据和沉箱四个角点坐标及高程。如测得的数据超出设计和规范要求，需重新起浮进行调正（安装第一座沉箱时可待下一个沉箱安装合格后再重新起浮进行调正）。 （3）由于部分沉箱截门可能会出现难以开启现象，安装过程中起重施工人员可利用浮式泵或潜水泵进行反压水。 （4）在沉箱安装过程中，严格控制前沿线的顺直度，确保安装质量，总长度的施工误差要按施工段逐段消除，使岸线总长度控制在规范要求之内。沉箱安装时，缝宽尽量按照负误差控制，测量人员要随时测量剩余空档的距离，做好预控工作，确保安装质量和岸线长度。 型号及规格 数量 单位 定位方驳 600t 2 艘 方驳吊车 50t履带吊 2 台 发电机 320KW 2 台 浮式泵 22KW-55KW 6 台 潜水泵 18KW 8 台 拖轮 880HP 1 艘 交通船 2 艘 电气焊设备 1 套 七、质量保证措施 1、沉箱安装过程中注意构件的成品保护，定位方驳船舷上应配备足够数量的橡胶防撞设施。当沉箱靠近定位方驳时，在沉箱与方驳的接触部位临时安设橡胶防撞轮胎。 2、沉箱安装开工之前及安装过程，测量人员应对测量控制点及测量仪器进行校 施工工序及操作要点 施工草图 其他 配料单 其他 施工负责人 技术负责人 安全员 质量员 交底人 交底时间 工段长 班组签认 安全技术交底通知