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电动机轴承温度更高原因及处理方法 电动机轴承温度更高的原因和处理方法 电动机运行时，轴承外圈允许温度不应超过95℃，如果超过这个值就是电动机轴承温度过高，也称电动机轴承发热。轴承发热是电动机最常见的故障之一。轻则使润滑脂稀释漏出，重则将轴承损坏，给用户造成经济损失。今就轴承(NSK轴承)发热的原因及处理方法简单介绍如下。 （1）运行中的电动机如果轴承已经损坏，可造成电动机轴承过热。应检查轴承的滚珠或滚珠轴承的轴瓦是否损坏，如有损坏应修理或更换。 （2）在更换润滑脂时，如果混入了硬颗粒杂质或轴承清洗不干净，会使轴承磨损加剧而过热，甚至还有可能损坏轴承。应将轴承和轴承端盖清洗干净后，重新更换润滑脂，且使油室内的润滑脂充满至2/3。 （3）轴承室内缺油。电动机轴承长期缺油运行，摩擦损耗加剧，使轴承过热。定期维护保养，应加润滑脂充满2/3油室或加润滑油至标准油面线，避免电动机轴承缺油运行。 （4）润滑脂牌号不对。要尽快更换正确型号的润滑脂。一般应选用3号锂基脂或3号复合钙基脂。 （5）滚动轴承中润滑脂堵塞太多，应清除滚动轴承中过多的润滑脂。 （6）润滑脂有杂质、太脏、过稠或油环卡住。应更换润滑脂，查明卡住原因进行修复，油粘度过大时应调换润滑脂。 （7）轴承和轴、轴承和端盖配合过松或过紧，太紧会使轴承变形，太松容易发生“跑套”。轴承和轴配合过松时可将轴颈涂金属漆或对端盖进行镶套，过紧时应重新加工。 （8）皮带过紧、过松、联轴器装配不良或电动机和被拖动机械轴中心不在同一直线上，使轴承负载增加而发热。应调整皮带松紧度；校正联轴器。 （9）由于装配不当，固定端盖螺丝松紧程度不一致，造成两轴中心不在一条直线上或轴承外圈不平衡，使轴承转动不灵活，带上负载后摩擦加剧而发热，应重新装配。电动机轴承温度 （10）电动机两端盖或轴承盖没装配好，通常是不平行，造成轴承不在正确位置。将两端盖或轴承盖止口装平，旋紧螺栓。 （1 1）检修时换错了轴承型号，要尽快更换正确型号的轴承。 （12）轴承质量差，例如个别钢珠不圆，轴承内外圈锈蚀等，应进行调整或更换轴承（NSK轴承）。 （13）当电动机震动过大时，会导致电动机轴承磨损加剧，使轴承过热。电动机震动过大的原因有：机壳或基础强度低；地基不平或固定螺丝松动；轴承间隙过大；转子不平衡或转轴弯曲；铁芯变形或松动；定子铁芯压装不紧；风扇不平衡；传动装置不良；机械负载振动等。对应的处理方法：进行加固；用水平仪测地基是否水平，目测电动机安装角度和拖动的机械是否合适，检查底座或其它固定螺丝有无松动；检修轴承，必要时更换；校正转子动平衡，校直转轴；校正重叠铁芯；检查铁芯，并重新压紧；检修风扇，校正平衡，纠正其几何形状；检修传动装置；找出机械负载振动原因并予以消除。 （14）电动机转动部分和静止部分相擦时，轴承偏磨，同时负荷也增加，使得轴承过热。电动机定、转子相碰的主要原因有：轴承严重损坏；轴及铁芯弯曲；电动机端盖磨损等。还有上升趋势,采取加注耐高温润滑脂,温升至102度后下降至正常温度.例如: 3月18日温度升高后电机前轴加耐高温润滑脂6油枪,把原轴承内油脂挤出来置换成新油,后轴打入8管油却未见排油控排油. 4月9日前轴加油4油枪,温升至102度. 5月10日前轴加油1油枪,温度74度. 5月12日前轴加油6油枪,排出少量油,温升至102度后下降. 只有频繁加油,却不知温度高的原因,望各位高手帮忙解答,谢谢了! 分享到： 2009-05-20 14:50 提问者采纳 这是很正常的，因为你的电动机没有安装轴电流泄流装置。因为绕组的绝对不平衡（不可那完全平衡），造成定转子间有一定的电位差，它会在定转子间形成电流，该电流只有通过轴承来泄掉。这部分热损耗是以轴承的温升高为代价的。此类现象就是典型的轴电流现象。目前已有了解决办法。 提问者评价 谢谢,可以问一下解决办法是什么吗? 评论(1) | 42 0 条山野人1 | 十三级 采纳率34% 擅长： 工程技术科学 理工学科 其他类似问题 2012-09-10电机或轴承温度过高原因及处理 7 2013-05-27电动机轴承温度有什么规定？ 5 2009-04-23有没有电机轴承的温度国家标准 53 2010-01-28轴承温度为什么比电机外壳温度高 10 2011-09-13如何检测电机轴承的温度？ 1 2014-03-13中型低压大功率电机轴承温升测试及修理措施 [百度文库] 73 更多相关问题 网友都在找： 电动机轴承 电机轴承:润滑脂 电动机轴承温度规定 按默认排序 | 按时间排序 其他2条回答 2009-05-20 09:55 jihuiyue | 四级 轴承过热可能是轴承质量问题，在有就是安