瑞迪赫格隆控制系统元件介绍(PPT-62).ppt

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瑞迪赫格隆控制系统元件介绍(PPT-62)

控制器Spider 操作和使用说明书 Spider是一集成控制系统,包含多种功能,如马达转速、扭矩的控制,两马达的同步控制,监控和记录动力站的主要工作参数等。Spider配有先进的软件,最大优点是操作简单,使用方便。所有的信息和参数都显示在屏幕上,使用面板按钮便可快速调节。Spider的绝缘保护等级为IP65。 赫格隆液压系统的内部监控 赫格隆提供的液压系统具有非常完善的内部监控功能,这些监控功能是通过赫格隆的Spider控制器来实现。 各种传感器,时刻对系统的油箱液位,油温,补油压力,油泵吸入口球阀,每个过滤器进行状态检测。 当系统某些出现故障时,Spider控制器会判断这种故障是否会影响液压系统的正常运行,若暂时不影响,则向用户发出Warning(警告)信号,用户接到Warning(警告)信号后,必须到现场查看,从而判断是否需要停机。 若Spider控制器判断这种故障会影响液压系统的正常运行,则向用户发出Alarm(故障报警)信号,同时发出电机连锁信号(Electric motor Interlock)直接停止主电机。用户接到Alarm信号后,必须到现场查看,排除故障,并且复位后,才能重新启动主电机。 注意:所有的故障和报警必须处理完后,人工复位才能消失! 常见的警告、报警信号和相应的检查 一、 Warning警告信号 HIGH OIL TEMP 油箱油温高(55℃) 当油箱内的温度超过设定值(通常设定为55aC)时,说明液压系统的热平衡被打破了,必须立即检查是冷却系统出现问题,还是由于系统功率损失加大造成冷却系统不堪负荷。 1、检查油温40°以上时冷却水阀是否已正常开启; 2、检查进水温度和出水温度; 3、检查流经冷却器的进油温度和出油温度; 4、检查冷却水的流量是否足够; 5、检查冷却水管路的滤清器是否堵塞; 6、检查冷却器的旁通阀是否开启; 7、检查冷却器的进水/出水管是否接反; 8、检查所有的冷却器是否有油液流过; 9、检查液压系统部件(泵/马达等)工作时温度是否异常; 10、检查背压是否正常; 11、其他必要的检查。 LOW OIL LEVEL (低油位) 当油箱内的油位超过设定值时,说明液压系统存在泄漏。 检查液压系统包括管路系统是否有油液泄漏;分析液位下降的原因;使用过滤小车从规定的加油口加入与原品牌相同牌号的油液。 RET FILTER FULL P1 (油泵1 回油滤清器堵塞) 必须更换该滤芯,然后清洗更换下的滤芯,察看哪些物质堵塞过滤器,并且检查滤芯内部。一般能够由此判断是否油泵有问题。查询上回更换该滤清器的时间;如果发现更换周期过频,应引起特别注意,并仔细检查换下的滤芯内部和滤清器外壳内是否有异物。如系统发生异常磨损,一般可在滤清器内找到异物,发现磨损,可及早送到赫格隆公司检查,可避免严重的设备损坏。 RET FILTER FULL P2 (油泵2 回油滤清器堵塞) 。 DRAIN FILTER FULL (泄油过滤器堵塞) 必须更换该滤芯,然后清洗更换下的滤芯,察看哪些物质堵塞过滤器。一般能够由此判断是否液压马达有问题。查询上回更换该滤清器的时间,更换该滤清器;如果发现更换周期过频,应引起注意,并仔细检查换下的滤芯和滤清器外壳内是否有异物。检查和作用同上。 常见的警告、报警信号和相应的检查 常见的警告、报警信号和相应的检查 EM. DRIVE FILTER (备用泵回油滤清器堵塞) 必须更换该滤芯,然后清洗更换下的滤芯,察看哪些物质堵塞过滤器 LO CH PRESS EM. DR (备用泵补油压力低) 在没有使用备用泵时,屏幕会常有此显示,属于正常。如备用泵电机已运转,此显示可以复位。如不能复位,必须停下备用泵电机进行相关检查和处理 PRSS.FILTER BL.(冲洗过滤器堵塞) 必须更换该滤芯,然后清洗更换下的滤芯,察看哪些物质堵塞过滤器。一般能够由此判断是否冲洗泵有问题。 常见的警告、报警信号和相应的检查 二、 Alarm报警信号 MAX OIL TEMP (最高油温60℃) 如果high oil temp发出后,用户没有解决该问题,则当油箱内的温度会持续上升,直到超过最高油温设定值(通常设定为60aC)然后液压系统会发出电机连锁信号,直接停止主电机。检查方法同HIGH OIL LEVEL。 MIN OIL LEVEL (最低油位) 如果Low oil level发出后,用户没有解决该问题,则当油箱内的油位低于最低设定值时,液压系统会发出电机连锁信号,直接停止主电机。检查方法同LOW OIL LEVEL. SUCTI

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