亲身经历谈4S店坑人招数.pdfVIP

一、售前 1. 当我们进入 SSSS店的时候，销售顾问会殷勤 的向您问好，一般经验老道的销售顾问，一眼就能看 出你是不是购买车的准客户还是潜在客户，大部分时 候，销售顾问只有在和你的沟通中才能知道您是否是 准客户，当嘘寒问暖之后，销售顾问会问您看哪一款 车。 例如一款 20 万的 SUV，这里面最少会有 2~3 万的水分， 他会邀请你试乘试驾，首先在他会问你要驾照，和身 份证，销售顾问会自己复印备档，第一为了安全，如 果在试乘试驾过程中出了问题，肯定会让你赔款，这 时候你要记住，所有的试乘试驾车都是上的全险，如 果真出事了， 不要怕，找理赔，如果 SSSS店让你承担， 你就问他要交强险和商业险的副本，一定会由保险公 司出险， 就算赔偿， 只要不死人， 一般不会赔偿很多； 其次，在试乘试驾的过程中，大型品牌的厂家，他们 的试乘试驾流程，都是让试驾员坐在后排的，前排必 须是客户，因为据我观察，一般客户都会有 2~3 名朋 友一起来看车， 购车，这时候你当你上试乘试驾车了， 一定要按照试驾员的要求去系好安全带，然后再试乘 试驾的过程中。 第一步， 热车，停车， 拉手刹， 空档，关掉空调， 升起玻璃窗，然后大脚的踩油门，听发动机的声音， 新的发动机一般会有转速保护， 7000 转的发动机一般 会把空转速度控制在 4500~5000转一分钟， 持续听 20 秒，听听发动机是否有异响， ok 没有异响开始上路了。 第二步， 行驶，自动挡汽车，挂到 D挡，然后大 脚油门，踩住刹车，然后猛地松开刹车，看车子的起 步速度，带涡轮增压的汽车，这时候因为高转速，涡 轮增压会介入工作，她的爆发性很强，推背感很爽， 此时不要高兴的太早，看看后劲，当爆发力达到极限 之后，一般在 120 码~140 码之后，后期的提速会比较 慢了，重点是看前 100km/h 的爆发力，在城市开车， 100 码的速度不会太多，但是一般选择涡轮增压汽车 的客户都是对速度有一定要求的。试完提速之后，一 定要试转弯，你要知道自己汽车的最大转弯半径和汽 车的减震弹簧的软硬度，最好做 8 字打方向，对汽车 的整体协调性有个了解，这样做可以为以后的正常使 用提供可靠的安全保证。还有在行驶过程中听听汽车 在过减速带或者坑坑洼洼路段时候， 是否有车内异响， 还有发动机的隔音效果， 胎噪等等， 空调的制冷速度， 室温的下降以及升温速度，季节不同，效果不同，酌 情加减分，仪表盘的各类指示信号灯的功能，一定要 问试驾员，如果试驾员忽悠你，你在后期与销售顾问 的探讨中可以获知。 试驾过程中，最后也是 重中之重 ，生命的保障。 刹车，当汽车加速到 100KM/H的时候，一定要一脚踩 死刹车，让车子刹车抱死，感受脚上的 ABS的抱死状 态， （注：ABS （Anti-lock Braking System ）防抱死 制动系统，通过安装在车轮上的传感器发出车轮将被 抱死的信号，控制器指令调节器降低该车轮制动缸的 油压，减小制动力矩，经一定时间后，再恢复原有的 油压，不断的这样循环（每秒可达 5~10 次），始终使 车轮处于转动状态而又有最大的制动力矩。没有安装 ABS 的汽车，在行驶中如果用力踩下制动踏板，车轮 转速会急速降低，当制动力超过车轮与地面的摩擦力 时，车轮就会被抱死，完全抱死的车轮会使轮胎与地 面的摩擦力下降，如果前轮被抱死，驾驶员就无法控 制车辆的行驶方向，如果后轮被抱死，就极容易出现 侧滑现象。提示：在遇到紧急情况时，制动踏板一定 要踩到底，才能激活