制动压力调节器的检查建议学时.ppt

制动压力调节器的检查 建议学时：1 学时 汽车底盘维修（行驶、转向、制动系统） * 任务描述 本次任务需要你掌握制动压力调节器的检查 * 学习目标 通过本任务学习，应能： 掌握制动压力调节器的结构 泵电机的检查 液压控制单元的检查 * 制动压力调节器主要包括泵电机、液压控制单元、电控单元。 1..泵电机的检查：使用万用表静态检测电机阻值R×200欧档，标准值为15~90欧为正常。 任务实施 * 2. 拆开泵电机，检查电机转子与磁极。用平口起检查磁极磁性，转动转子观察铁芯磨损情况，线圈的完好程度链接线头接触情况，碳刷磨损量均匀情况。（一般是不允许打开电机的） 任务实施 * 3. 液压控制单元的检查：检查各个管路油口螺纹完好情况，有无污物堵塞油口。 任务实施 * 学习小结 制动压力调节器主要包括泵电机、液压控制单元、电控单元。 ①泵电机的检查：使用万用表静态检测电机阻值R×200欧档，标准值为15~90欧为正常。 ②拆开泵电机，检查电机转子与磁极。用平口起检查磁极磁性，转动转子观察铁芯磨损情况，线圈的完好程度链接线头接触情况，碳刷磨损量均匀情况。 ③液压控制单元的检查：检查各个管路油口螺纹完好情况，有无污物堵塞油口。 选择题 1、下列不属于制动压力调节器结构的是（ ） A 泵电机 B 液压控制单元 C 电控单元 D 离合器 2、制动压力调节器应该从哪些方面进行检查（ ） A 泵电机的检查 B 各个管路油口螺纹 C 压力开关的检查 D 活塞的检查 * 课堂练习 选择题 1、下列不属于制动压力调节器结构的是（ D ） A 泵电机 B 液压控制单元 C 电控单元 D 离合器 2、制动压力调节器应该从哪些方面进行检查（ ABC ） A 泵电机的检查 B 各个管路油口螺纹 C 压力开关的检查 D 活塞的检查 * 课堂练习 悬架的作用 ①缓冲减振：弹性连接车架与车桥； ②导向：使车轮按一定轨迹相对车身跳动； ③传力：将车轮所受的垂直反力、纵向反力和侧向力以及这些反力所造成的力矩传递到车架上，保证车辆正常行驶。 悬架的作用 ①缓冲减振：弹性连接车架与车桥； ②导向：使车轮按一定轨迹相对车身跳动； ③传力：将车轮所受的垂直反力、纵向反力和侧向力以及这些反力所造成的力矩传递到车架上，保证车辆正常行驶。 悬架的作用 ①缓冲减振：弹性连接车架与车桥； ②导向：使车轮按一定轨迹相对车身跳动； ③传力：将车轮所受的垂直反力、纵向反力和侧向力以及这些反力所造成的力矩传递到车架上，保证车辆正常行驶。 悬架的作用 ①缓冲减振：弹性连接车架与车桥； ②导向：使车轮按一定轨迹相对车身跳动； ③传力：将车轮所受的垂直反力、纵向反力和侧向力以及这些反力所造成的力矩传递到车架上，保证车辆正常行驶。 悬架的作用 ①缓冲减振：弹性连接车架与车桥； ②导向：使车轮按一定轨迹相对车身跳动； ③传力：将车轮所受的垂直反力、纵向反力和侧向力以及这些反力所造成的力矩传递到车架上，保证车辆正常行驶。 悬架的作用 ①缓冲减振：弹性连接车架与车桥； ②导向：使车轮按一定轨迹相对车身跳动； ③传力：将车轮所受的垂直反力、纵向反力和侧向力以及这些反力所造成的力矩传递到车架上，保证车辆正常行驶。