嵊泗县江山海运有限公司运输船舶海上应急抢险组织及网络.doc

*****海运有限公司 运输船舶海上应急抢险组织及网络 随着我镇海运业的迅速发展，运输船舶迅猛增加，为加强运输船舶安全生产管理，保障船舶和人民群众生命、财产安全，促进经济发展，是本公司和各运输船舶的头等大事。特建立健全海上突发性事故的抢险施救工作是落实安全生产管理的一项重要措施。为使此项工作抓紧抓好，行之有效，经研究决定成立运输系统船舶海上应急抢险施救组织。 应急组织机构与职责 组织机构由相关人员组成。总指挥***、副总指挥****，成员由******等组成。 1、总指挥职责：全面负责抢险施救工作的指挥，并向上级有关职能部门汇报反映情况，处理善后工作。 2、副总指挥职责：协助总指挥搞好抢险施救、善后处理工作，并全面负责事故现场的指挥工作，组织协调抢险人员和施救船舶，当总指挥出差时，行使总指挥权力，有关情况及时向总指挥汇报。 3、成员职责：各成员应无条件服从总指挥和副总指挥的命令，做到随叫随到，到达现场后，积极开展施救工作，尽一切力量减少事故损失。 4、交通运输系通确定在江山海运公司设立值班中心，实施24小时值班制度。并根据技术部门核定的抗风等级与气象预报情况，确定能否开航。 抢险船舶的构成 抢险船舶原则上实行就近航线或航区实施互救，但考虑到其它因素，系统内的救助中心在任何情况下，都应主动到达事故现场实施施救。 抢险船舶的构成（请见附后船舶）。各抢险船舶的船主（船长）为各自的第一责任人，各抢险船舶当接到求救和施救命令时，在不危及自身安全的前提下，不管在航行或停泊期间，都必须无条件服从总指挥、副总指挥或其委托的有关人员的调派，不得抗命，违者将追究船主或船长的责任。 为及时、迅速对出险船舶实施施救，根据各条航线的实际营运船舶，除了尽最大努力自救外，按附表中所列的组别实施互救。 任何一艘船舶一旦出现险情(如天气突变、风力增大严重危及航行安全、机电设备出现重大故障，以及其它海损事故等)必须做到： 首先向值班中心报告详情，其次电告互救船舶，及时取得互救船舶救助，同时报告海上１１０或就近海事12395以及向其它过往船舶呼救，争取社会船舶的救助。要利用船上任何通讯设备与值班中心保持联络以及随时向值班中心报告本船情况。 值班中心接到报告后应立即向总指挥和副总指挥汇报，总指挥和副总指挥接到汇报后，即往施救指挥中心作现场施令，任何单位和个人均无条件服从指挥中心的命令。 各有关单位和职能部门职责 1、公司船舶一旦发生突发性事故，立即向总指挥和副总指挥汇报，同时尽最快速度召集本单位有关人员，调集船舶赶往出事现场进行施救，施救过程中，必须服从现场指挥人员的指挥，出险船舶的船上人员必须按照各自职责，严格履行施救职能。 2、***航管站负责施救及事故有关情况的调查处理，并积极协助镇领导做好有关工作。 3、****边防派出所负责遇难家属的安定工作，并确保镇领导及其它工作人员的人生安全，并协助镇办公室安顿遇难家属的衣食住行工作。 抢险范围与对象 1、抢险范围：***海域内运输船舶所经营的各条航线。　 2、抢险对象：本辖区所营运的所有船舶以及***海域附近向我们求救的本地、外地籍的其它船舶。 通讯联络 一）监督部门电话： 1、甚高频联络均为08频道。 2、值班中心： 3、镇政府值班室： 4、航管站： 5、派出所： 二）施救指挥部及成员通讯 1、总指挥办电： 手机： 2、副总指挥办电： 手机： 3、成员： 附表二 *******海运有限公司海上应急救助网络 出险船舶汇报、通讯网络 通用性 求 救 通告 求救 报 告 报 告 施 令 通 汇 通 通报 报 报 报 施令 汇报 信 反 息 馈 就近船舶 出 险 船 舶 互救船舶 乡镇政府 施救指挥中心： 值班电话：（****）甚高频08频道 就近港监 海上110 镇 政 府 救险施救人员 讯速到达事故现场施救