机件原理ⅱ第11章教师手册.doc

第章 一　相關知識補充 ～6之間。 (2)　轉速比在～6之間採用單式輪系，否則採用複式輪系。 (3)　如使用複式輪系，則各組之比值愈接近，愈有利於傳動。 (4)　選擇齒數種類愈少，愈有利於製造、裝配和維修。 【範例1】設計一個輪系值為＋24之輪系，使齒數在12齒和75齒之間。 答：(1)由題中知輪系值大於＋6，故採複式輪系。 (2)每組輪系之輪系值為，約介於4與5之間（選擇接近預定系值）。 (3)e＝24＝＝＝ 如圖11－1所示 圖11－1 【範例2】設計四個齒輪之回歸輪系，輪系值為，且模數相同，齒數最少15齒。 答：(1)e＝＝＝　得＝　∴TB＝4TA ＝　∴TD＝5TC 又因回歸輪系　且模數相同　∴TA＋TB＝TC＋TD 即5TA＝6TC (2)為使A：B：C：D齒數皆成整數， 取5與6之最小公倍數。 (3)e＝＝＝ 又因最少為15齒 ∴e＝＝ 如圖11－2所示 二　隨 堂 練 習 11－1　輪系概述 （　B　）1. 在一輪系中，有兩個或兩個以上之輪，連在同一軸上一起迴轉，稱為　(A)普通輪系　(B)複式輪系　(C)單式輪系　(D)周轉輪系。 （　A　）2. 在單式輪系中，惰輪的齒輪　(A)與輪系值無關　(B)可改變轉速　(C)可改變傳動馬力　(D)以上皆非。 （　C　）3. 在單式輪系中，惰輪的功用在於　(A)改變輪系值　(B)減少速率　(C)改變旋轉方向　(D)增加速率。 11－2　輪系值 （　D　）4. 下列何種輪系之輪系值最精確？　(A)繩輪系　(B)摩擦輪系　(C)皮帶輪系　(D)齒輪系。 （　A　）5. 如圖11－13所示之輪系，若輸入軸NA＝240rpm，則輸出軸ND為何？　(A)60rpm　(B)120rpm　(C)240rpm　(D)960rpm。 圖11－13 解析：＝　＝＝　∴ND＝60（rpm） （　D　）6. 由齒輪組成之輪系中，設首輪之轉速為順時針方向144rpm，若輪系值為，則末輪之轉速為　(A)順時針864rpm　(B)逆時針864rpm　(C)逆時針24rpm　(D)順時針24rpm。 解析：輪系值e＝　＝　∴N末＝24（rpm） （　C　）7. 如圖11－14所示之輪系，A輪齒數為20齒，B輪齒數為40齒，內齒輪C之齒數為100齒，若A輪轉速為順時針方向400rpm，則C輪之轉向及轉速為多少rpm？　(A)順時針40rpm　(B)逆時針40rpm　(C)逆時針80rpm　(D)順時針80rpm。 圖11－14 解析：＝－　＝－ ∴NC＝－80rpm＝80（rpm，） 11－3　輪系應用 （　A　）8. 圖11－23為一將動力由軸1傳至軸4之齒輪系，請問它是一個　(A)變換轉向機構　(B)變換轉速機構　(C)變換進給機構　(D)加速輪系機構。 （　A　）9. 如圖11－24所示回歸齒輪系，若A為主動件，D為從動件，T表齒數，則輪系值e為　(A)　(B)　(C)　(D)。 　　　　 圖11－23　　　　　　　　　　　　圖11－24 （　B　）10. 上題中，若兩對齒輪模數相同，TA＝50齒，TB＝28齒，TD＝40齒，則TC為多少齒數？　(A)62　(B)38　(C)25　(D)18。 解析：回歸齒輪系　若模數相同 則　TA＋TB＝TC＋TD　50＋28＝TC＋40　∴TC＝38（齒） （　C　）11. 如圖11－25所示之起重機輪系，若曲柄R＝200mm，捲筒直徑D＝400mm，今欲吊起重量W＝3600N之重物時，不計摩擦，需在曲柄上施力F為若干N？　(A)180　(B)240　(C)360　(D)420。 圖11－25 解析：　∴N1＝10N2 依能量不滅原理　F×2πRN1＝W×πDN2 F×2×200×10N2＝3600×400N2　∴F＝360（N） （　A　）12. 如圖11－26所示之變速機構，若原動輪A之轉速為3000rpm順時針方向旋轉，試求蝸輪D之轉速與轉向為何？　(A)40rpm順時針旋轉　(B)40rpm逆時針旋轉　(C)80rpm順時針旋轉　(D)80rpm逆時針旋轉。 圖11－26 解析：eA→D＝＝　∴ND＝40rpm（順時針） 11－4　周轉輪系 （　C　）13. 在周轉輪系中設NA為首輪之轉速，NC為末輪之轉速，Nm為輪系臂之轉速，則此周轉輪系之輪系值e為　(A)e＝　(B)e＝　(C)e＝　(D)e＝。 （　A　）14. 如圖11－44所示為一周轉輪系，若NA＝－3rpm，NC＝－12rpm，其輪系值應為　(A)2　(B)－2　(C)3　(D)－。 圖11－44 解析：eA→C＝＝＝2 （　D　）15. 同上題，求旋臂m之轉速及轉向　(A)2rpm順時針　(B)2rpm逆時針　(C)6rpm逆時針　(D)6rpm順時針。 解析：eA→C＝　2＝　∴Nm＝