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大跨度预应力混凝土的桥梁施工控制技术
第l5卷第4期 中 国 公路学报 V01．15NO．4
2002年10月 China of Oct．2002
Journal attd
HighwayTransport
文章编号i100l7372l2002
大跨度预应力混凝土桥梁施工控制技术
向木生1，张世飙2，张开银1，沈典栋3，沈成武1
(1．武汉理工大学交通学院，湖北武汉430063；2．湖北省汉f’高速公路指挥部．湖北十堰44l¨¨()；
3湖北省公路局科研所，湖北武汉430000)
摘要：根据有限元理论计算和施I过程中对主粱挠度和践形的测量，使用人I神经网络等控制理
论进行高程偏差调整和预测，综合确定主梁施工预拱度。惜助预埋钢弦传感元件，测试主梁混凝土
应变，分析测试应变中温度等诸多影响因素，确定实际结构的真实应力，为大跨度预应力混凝土桥
梁的安全施工和合理成桥状态提供技术依据。
关键词：公路桥梁；预应力混凝土；施工控制技术
中图分类号：U448．35 文献标识码：A
Control forconstructionof concrete
technique longspan
prestressedbridge
XIANG Shi—biao
2，ZHANGKai—yinl，SHEN3，SHEN
Mu—shen91，ZHANG Dian—dong Cheng—VgUl
(1．SchoolofCommunications，Wuhanof 430063，China；
University
Technology，Wuhan
2 Hanshi Construction ofHubei
Freeway Headquarter 44i000，China；
Province，Shiyan
3 ScienceResearchInstituteof Bureatlof
Highway Highway HubeiProvince．Wuhan430000．China)
tOtheoreticalcalculationoffiniteelement and
method，deflection
Abstract：According alignment
Ofniainbeamofthe inconslruction，elevationdeviationis andforecasted
survey bridge adjusted
control ofartificialneuralnetwork，constructiOilcamberformainbeamlsdetermined．
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