建筑施工与安全－试验.DOC

建筑施工与安全是安全工程专业的专业选修课程。 建设工程是我国社会发展，经济生活中必不可少的一项工作，建筑施工中由于生产资料集中，人员施工强度大和建筑工程的多样性，使得施工过程存在众多的危险源，因此，建筑施工中的安全管理和安全技术十分重要，是安全生产的一个重要领域。 本课程的目的是使学生通过学习，了解掌握三相低压变压器夹具便携式电子点式测温仪酚醛纸板级热轧钢筋级热轧钢筋级热轧钢筋级热轧钢筋 《混凝土结构工程施工质量验收规范》要求：钢筋进场时，应按现行国家标准（如：《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》(GB1499-2007)）等规定抽取试件做力学性能检验，其质量必须符合有关标准的规定。验收内容包括：查对钢筋标牌等出厂证明，检查外观，并按有关标准的规定抽取试样进行力学性能试验。标牌应注明生产厂、生产日期、钢号、炉罐号、钢筋级别、直径等，除此之外还应有产品合格证、出厂检验报告等。钢筋的外观检查包括：钢筋应平直、无损伤，表面不得有裂纹、油污、颗粒状或片状锈蚀。钢筋表面凸块不允许超过横肋\螺纹的高度；钢筋的外形尺寸应符合有关规定。力学性能试验时，从每批中任意抽出两根钢筋，每根钢筋上取两个试样分别进行拉力试验(测定其屈服点、抗拉强度、伸长率)和冷弯试验。 在常温下对钢筋进行强力拉伸，以超过钢筋的屈服强度的拉应力，使钢筋产生塑性变形，可提高钢筋的屈服点，从而提高钢筋的强度，达到节省钢材的目的，钢筋经过冷加工后，强度提高，塑性降低，在工程上可节省钢材。同时也完成了除锈和调直。图1-1中o a b c d e为钢筋的拉伸特性曲线。冷拉时，拉应力超过屈服点b达到c点，然后卸载。由于钢筋已产生塑性变形，卸载过程中应力－应变曲线将沿o1cde变化，并在c点附近出现新的屈服点，该屈服点明显高于冷拉前的屈服点b，这种现象称为“变形硬化”。 图1-1钢筋拉伸特性曲线 冷拉后的新屈服点并非保持不变，而是随时间延长提高至c`点，这种现象称为“时效硬化”。由于变形硬化和时效硬化的结果，其新的应力－应变曲线则为oc`d`e`，此时，钢筋的强度提高了，但同时脆性增加。图中c’点对应的应力即为冷拉钢筋的控制应力，o2即为相应的冷拉率。 冷拉后钢筋有内应力存在，内应力会促进钢筋内的晶体组织调整，使屈服强度进一步提高。该晶体组织调整过程称为“时效”。对于Ⅰ、Ⅱ级钢筋在常温下一般要经过15~20天才能完成这一过程（称为自然时效），但在100℃温度下，则只需2小时。尤其是Ⅲ级和Ⅳ级的冷拉钢筋，在自然时效难以达到时效效果的情况下更适宜采用人工时效。此时，只需加热到150~200℃，经过15~20分钟，就可以完成时效过程。但是需注意，加温不宜过高，否则会得到相反的结果。加温到450℃时，冷拉钢筋的强度反而会有所降低，塑性却有所增强；当加温到700℃时，冷拉钢筋会恢复到冷拉前的力学性质。 钢筋冷拉机由拉力设备、承力结构、钢筋夹具、测量设备等部分组成，如图1-2所示。钢筋冷拉控制可以用控制冷拉应力或冷拉率的方法，即通过标尺、弹簧测力器、电子秤或液压千斤顶进行冷拉质量控制。 六、实验步骤 选取4根钢筋，Ⅰ级级级级级级级级级级级级级 第n+1次张拉 。。。 抗拉强度（N/mm2） 表1-2冷拉率及新屈服强度的测定 钢筋型号 第一组 第二组 Ⅲ级级级级 冷拉钢筋要上好夹具，人离开后再发开车信号。发现滑动或其它问题时，要先行停车，放松钢筋后，才能进行检查修理及重新操作。作业时现场要有一名同学专门负责指挥。 用卷扬机冷拉前应设置防护档板，没有档板时，应将卷扬机与冷拉方向成90度角并采用封闭式导向滑轮。操作时要站在防护档板后，冷拉场地不准站人和通行，防止钢筋拉断、夹具滑脱飞出伤人。 在测量钢筋的伸长度或加楔、拧紧螺栓时应站在钢筋两侧操作，并停止卷扬机或千斤顶拉伸操作。冷拉时正对端头不许站人或跨越钢筋。 张拉钢筋，两端应设置防护档板，钢筋张拉后要加以保护，禁止压重物或在上面行走。严禁直接冲击正在张拉的钢筋。 张拉系统检查无误，即可通电。张拉过程中反复量读电热线路中各项参数，如出现反常现象．说明可能安装有误或出现了分流现象，应立即断电检查处理。各参数要详细记录．以便追溯检查。 采用酚醛纸板作绝缘材料，对钢筋和垫板与锚固肋之间进行绝缘，防止分流采用便携式电子点式测温仪加热温度电源的电压必须稳定在380～400 V之间(GB1499-2007)。 预习冷拉原理。 思考为何要对钢筋进行冷拉操作。 思考若钢筋需要焊接时，为何应在焊接之后进行冷拉。 十、实验报告要求 根据钢筋标牌上信息，及GB1499-2007中的数据比较各级钢筋的异同。 根据表1-1实验数据，绘制各级钢筋塑性变化规律曲线，确定钢筋的屈服强度值，并与理论值比较。 根据表1-2，画出Ⅲ级级-3，画出各种