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行走西沙-海洋开发与管理
海洋开发与管理 在水 一方
OCEAN Development and Management
行走西沙
黄 冉
石岛老龙头
011 年 12 月初,经过近四个小时的飞行,我
从“零”度飘雪的北京降落在骄阳碧海近 30
2
摄氏度气温的三亚,当晚我便乘着四千吨级
的“中国海监 83”执法船开始了我的西沙之行。每
年的这个季节正是季风肆虐的时候,海上的风浪经常
是风力 8 级、浪高 5 米,四千吨级的大船在浪涌的夹
击下也时常摇摆 17 度左右,就算是船员也会晕船呕
吐。我虽不常远海航行,但在上船之前还是自信地在
同行人员面前夸下海口——“晕船与我无缘”,因为
2007 年 12 月我也曾远赴西沙、中沙、南沙、北部湾
和琼州海峡,有过同在这条船上 17 天、行程 4000 海
里的经历,那一次我没有晕,但这次我却没能幸免。
船泊永兴岛
20 时,伴着晚霞的余晖,“中国海监 83”船驶
离三亚凤凰码头平静的港湾,驶向浩瀚的南中国海。
1 个小时后,舱外漆黑一片,只有湿润的海风拥裹着
我及身边的每个角落;而舱内,刚才还在餐厅玩笑的
同行人员便纷纷开始有了晕船反应,有的散了、有的
睡了,热闹的船舱瞬时安静下来。躺在床上听着浪涌
有节奏地拍打着船身,身体也随着船的晃动不停翻滚,
虽有困意却无法安睡。经过昏昏沉沉的 14 个小时后,
8484 2011年第12期2011年第12期
海洋海洋开发与管理开发与管理 在水在水 一方一方
OCEAN Development and ManagementOCEAN Development and Management
“中国海监 83”船驶进了永兴岛港湾,这里常年驻守着 关军舰以岛屿名字重新命名,如,负责南沙群岛守备
我军守岛官兵和国家海洋局西沙海洋环境监测中心站的 任务的军舰被命名为“太平”“中业”,守卫西沙的
工作人员,此时他们已经在码头上列队欢迎。我们一行 则命名为“永兴”“中建”。1946 年 11 月 23 日,“永兴”“中
虽一夜没有睡好,但都强打精神收拾整齐,用饱满的精 建”两艘战舰开进永兴岛,并于 29 日与广东省政府官
神向这些卫国戍边的勇士们致敬。 员一起举行了隆重的收复仪式。当时参与收复西沙的
西沙群岛位于南海中北部,距海南省榆林港东南 150 原国民党海军司令部海事处上尉参谋张君然就留在了
海里、西距越南海岸 240 海里,主要由永兴岛、石岛、 永兴岛上,担任中国海军首任西沙群岛管理处主任,
东岛、中建岛、琛航岛、金银岛、珊瑚岛等 34 个岛礁及 以他个人名义修立的纪念碑正面镌刻“收复西沙群岛”、
7个浅滩组成;岛屿总面积约10万平方千米,其中永兴岛、 后面刻有“南海屏藩”字样,记录了西沙群岛及其周
东岛(和五岛)、中建岛(螺岛)各约 1.5~2 平方千米,
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