K151233通道施工技术方案.docVIP

K151+230钢筋混凝土盖板通道 施工技术方案 一、编制依据： 1、广西梧州至贵港高速公路第四施工合同段《两阶段施工图设计》； 2、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000； 3、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004。 4、结合施工现场实际勘察情况； 5、现场施工机械设备的施工能力及技术水平； 二、编制原则： 1、确保实现广西梧州至贵港高速公路第四施工合同段项目管理处2010年要求的施工工期，工程质量目标、安全生产和环境保护目标。 2、严格执行《两阶段施工图设计》和《公路桥涵施工技术规范》以及《公路工程质量检验评定标准》中的要求和规定。 3、施工过程中遵守每道工序抽检、报验制度和监理程序。 4、合理安排施工计划，统筹规化，合理布局，保证施工的有序性和均衡性。 5、考虑本标段的工程特点，施工工期及施工环境，精心布置施工现场，节约用地，充分利用就近永久用地，文明施工，搞好环境保护，方便地方人民的交通。 三、工程概况： 1、K151+230钢筋混凝土盖板通道设计交通兼排水两用式通道（右侧通行、左侧排水），涵长32.0 m，交角为90°洞内尺寸：净跨4.0m，净高2.2m，涵底流水坡度0.3%，基础尺寸：宽6.0m、高0.8m；涵墙的厚度为0.75m。涵口形式：为M7.5浆砌八字墙。平均填土高度为：1.54m。 2、本盖板通道涵主要工程材料数量表： 序号 材料或项目 单位 工程数量 备注 1 基础 C25砼 m3 153.6 　 HRB335钢筋φ25 kg 5622.8 　 HRB335钢筋φ28 kg - 　 HRB335钢筋φ12 kg 831.7 2 台身 C20砼 m3 156.8 　 3 台帽 C30砼 m3 21.0 　 HRB335钢筋φ12 kg 443.6 　 R235钢筋φ8 kg 226.7 　 4 帽石 C25砼 m3 1.1 　 5 盖板 C30砼 m3 49.92 　 HRB335钢筋φ10 kg 2700.8 　 HRB335钢筋φ25 kg 7510.4 　 HRB335钢筋φ28 kg - 　 R235钢筋φ16 kg 313.6 　 6 八字墙洞口 M7.5浆砌片石基础 m3 13.3 　 M7.5浆砌片石墙身 m3 30.3 　 M7.5浆砌片石洞口铺砌 m3 20.0 　 M7.5浆砌片石截水墙 m3 5.4 　 7 基坑 挖方 m3 356.6 　 8 台背回填 透水性材料 m3 678.4 　 四、施工进度计划安排： 本盖板通道计划开工日期：2010年10月10日，完成日期：2010年12月10日，计划工期为62天。 具体工序计划完成时间： 1、基础开挖：2010年10月10日~2010年10月11日（2天）； 2、基础模板安装（包括钢筋绑扎）：2010年10月12日~2010年10月17日（6天）； 3、基础砼浇筑：2010年10月18日~2010年10月19日（2天）； 4、台身模板安装：2010年10月20日~2010年10月27日（8天）； 5、台身砼浇筑：2010年10月28日~2010年11月1日（5天）； 6、台帽模板安装（包括钢筋绑扎）：2010年11月2日~2010年11月5日（4天）； 7、台帽砼浇筑：2010年11月6日~2010年11月7日（2天）； 8、盖板安装：2010年11月8日~2010年11月9日（2天）； 9、盖板底模板安装（包括钢筋绑扎）：2010年11月10日~2010年11月13日（4天）； 10、洞口八字墙铺砌：2010年11月14日~2010年11月28日（15天）； 11、洞底铺砌流水处理：2010年11月29日~2010年12月4日（7天）； 12、外观细部处理：2010年12月5日~2010年12月10日（6天）。 五、拟投入的施工人员和机械设备： 1、拟投入的施工人员： 序号 工种名称 单位 数量 备注 1 挖机手 人 1 2 司机 人 4 4 电焊工 人 2 5 模板工 人 5 6 钢筋工 人 5 7 电工 人 1 8 架子工 人 5 9 施工员 人 1 10 安全员 人 1 11 试验员 人 1 合计 26人 2、拟投入的机械设备： 序号 机械名称 型号 数量 用途 备注 1 空压机 6m3 3台 清理基坑 2 吊车 16T 1台 安装模板 3 发电机 120KW 1台 供电 备用 4 挖掘机 HP220 1台 挖基坑 5 运输车 4台 砼运输 6 自卸汽车 金王子 4辆 7 电焊机 BX1-500 1台 钢筋制作 8 砂