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C1 小汽车 科目二、三考试知识点 倒车入库 2 侧方位停车 7 半坡起步 7 曲线行驶 8 直角转弯 9 科目三知识点 10 2013年株洲机动车科目三考试细则 11 株洲路考线路图： 13 夜间灯光模拟考试总结 15 Ctrl+左键点击目录可跳转到相应的内容 小汽车（东风雪铁龙考试车为例）图一 其中左边的红线是车子发动机盖子与车身之间的缝隙，称为左1线，左1线靠近车子最前端的点称为左1点，左边的绿色线是一条车身突起的线，称为左2线，左2线靠近车身最前端的点称为左2点，类似的右边的绿点称为右2点，红点称为右1点，此外还有一点就是车身最前端的中间点，和反光镜的下边缘点也是会用到的。 图一 倒车入库 倒车入库的要求如下： 下面进行步骤分解 1） 此时车子的左2点正好压在从左边数起的第二根虚线的中间（这样车身离左边实线1.2米左右，考试时若有一点偏差也没事，只要控制在车身离左边线1—1.5米都可以，若宽了会使车身右后角压车库线，若开始时车身离左便实线太窄了，会使左边车头压左边实线），驾驶人最好和虚线平齐（若不能平齐也要保证虚线在前后轮之间），此项目考试以倒车开始计算（另外一个以倒车为考试开始的是侧方位停车） 2） 当车子左边的反光镜下面的边线和虚线接触时向右打满方向盘（向左或向右打满方向盘都是一圈半），此时车头最前边正好压在虚线上，这对下面讲的半坡起步定点有一定启示。 3） 当在左反光镜里看到左边的绿点（左角）时回一圈（若看到左角时也能看到车库左边的半根实线及其更多实线时就不要回一圈，直接等车身将和车库平齐时回正（回一圈半）） 4） 当左后轮和车库左边实线相距30cm时再次向左打满，待车身将要和车库平齐时回正，看右边的反光镜，哪边宽了（两边车轮离边线40cm），方向往哪边修正一点，角度不能超过60度，修正后方向回正。 5） 等到反光镜下边线压完左边的实横线时停车 6） 挂前进档，打左转向灯，直行出去，（若哪边宽了就往哪边修正不超过90度，修正后立即回正），待车最前端压在外边实线上时向左打满方向，车身和两边实线平行时松一下方向盘约45度左右，不宜过多，主要是因为齿轮有间隙，松方向盘是为了减小间隙造成的误差（若出来的时候左边窄了，要多松一点方向，若左边宽了，就不要松方向了） 7） 当左反光镜的下边线可以看到实线和虚线相交的左边的角时，停车，再次挂倒档，慢慢往回倒。 8） 当左反光镜看到车轮和左角平齐且距离为30cm时回半圈，待车身尾端和边线平齐时回正方向（即把剩下的一圈回完，若车轮和左角平齐时距离小于30cm则应先回一圈，待尾端平齐后回正，若大于30cm则直接等车身直后一次性回正，回方向速度要迅速，若自己回方向速度不快就应提前一点回） 侧方位停车 侧方位停车也是以倒车作为考试开始，开始时左2点在第二根虚线的中间，当车倒到车头最前端压在虚线上时向右打满方向，继续倒车，左反光镜看到车库右边的黄色圆柱时回正，当左后轮压在车库左边线时向左打满方向，待车头左1点压在左边线中间时停车，侧方位停车也要求打方向盘速度快。 半坡起步 由于俯视的半坡起步不好画，请大家见谅，实际道路不是像画的这样宽窄不一的 半坡起步要将车左一点对准从左边数起的第二根虚线的左边缘（可能有人会说上坡时第二根虚线的左边缘很难找准，其实大家可以看两根虚线中间的实线，由于考试车频繁碾压，实线一定会有缺口的，大家将左1点对准实线缺口中间也是一样的，但是右边不能压线，压线就是0分），当左反光镜下边缘看到实线时立即同时踩下刹车和离合器，踩刹车和离合器的速度一定要快，不然就不准了。 然后拉手刹，打左转向灯，慢慢松离合器到车头微微翘起，踩下油门（3000到4000转即可）然后再慢慢松离合器，慢慢加油，松手刹，如果控制的不好就会熄火，也可边松离合器边慢慢加油，但要加到3000转以上，车头翘起时松手刹继续加油，慢慢松离合器，并松手刹。下坡时不要踩离合器，踩离合器会使车空挡滑行，车速会很快，待下完坡，车速慢下来（车速低于15km/h踩刹车却不踩离合器就会熄火） 曲线行驶 曲线行驶时让左1点对准左边的路边线，（我考试的时候在未进入曲线行驶很远就能看到图上的黑点，是别人故意做好的标记，所以将左2点对准黑点），当车前盖中间压到外边缘线时向右打一圈方向，并慢慢向右打方向，使车盖中间始终压在外边缘线上（左路边线），当右1点接触右边缘线时回一圈半方向，并且慢慢向左打方向，使左2点压在右边线上，当车身和出口边线平齐时回正方向盘，或车头垂直边线。 直角转弯 使左1点压在左边线上，当车头最前端离边线一条缝左右时快速向右打满方向（到底车头盖离前边线多远打满方向，要看个人身高，高的人看到的缝要大，矮的人要小，我是量了一下头顶和车顶之间的间隙，大约是用手撰成拳头一个半拳头，大家可以根据这个确定自己到底要离多远打满方向）