英国战斗机(三).pptVIP

英国战斗机（三）;“流星”战斗机 ;1942年2月英国空军正式向格罗斯特公司订购12架原型机。1942年7月，装W.2B（4.45千牛推力）涡轮喷气发动机的首架原型机进行地面滑行试验；1943年3月5日，第五架原型机装Halfors H.1（13.8千牛推力）发动机)进行首次试飞。1944年1月12日20架生产型MKI，装W.2B/23发动机（7.5千牛推力）开始出厂。首架MKI被送到美国，交换一架贝尔公司的YP-59（F-83，美国第一架试验喷气式战斗机）样机，其余交付部队，于6月交付完毕。 ;1944年7月27日，流星开始执行截击V-1导弹的任务。1944年，盟军摧毁了V-1发射场后，换装新的MKIII（装Derwent 8发动机，8.9千牛推力）后在1945年1月被部署到比利时，但直到战争结束“流星”都未能和德国的喷气式飞机相遇过，尤其是Me-262。二战结束时，MKIII共生产200架，这是盟国方面在二战时唯一能进行实战的喷气式飞机。 ;战后，“流星”持续生产到1954年，共计生产3900架，除了英国空军外，澳大利亚、加拿大、比利时、以色列等国空军都装备过该机。参加朝鲜战争的澳大利亚空军分遣队也使用该机，志愿军空军在朝鲜空战中共击落8架“流星”F.8，击伤1架，著名的王海大队击落的第一架敌机即是“流星”F.8;志愿军高射炮群也曾多次斩获“流星”。;“流星”战斗机 ;“流星”战斗机 ;“流星”战斗机 ;　　为了应付现代化的德国空军日益严重的威胁，英国航空部（Air Ministry，1918-1964 年间联合王国政府负责管理皇家空军事务的部门，1964 年与舰队司令部及陆军部合并为国防部，译者注）需要一种新型的截击机。当时，皇家空军最快的截击机时速在 350 公里左右，而为了拦截德国正在研制的新型飞机，截击机的时速至少要达到 480 公里。“喷火”的诞生就源于此。;喷火战斗机是英国维克斯-休泼马林公司设计师米歇尔以蜚声四海的S系列竞速飞机为基础，按照英国空军的战术、技术要求，于二战前精心设计的活塞螺旋桨战斗机。其原型机在1936年3月5日试飞时，速度达到554千米/小时，这在当时是了不起的，立即引起英国皇家空军的注意。 ;喷火战斗机;“喷火”战斗机的综合飞行性能，在战时始终居世界一流水平。与同期德国主力机种Bf-l09E战斗机相比，除航程和装甲等略有不及外，在最大飞行速度、火力，尤其是机动性方面均略胜一筹。由于“喷火”的翼载荷比较低，因此与常采用“高速接近，一击就跑”战术的德国战斗机格斗时，可通过机动性好的优势夺取攻击主动权。 ;喷火战斗机;喷火战斗机;从美军航母胡蜂号(CV-7)起飞的喷火式战机;喷火战斗机;喷火战斗机;喷火战斗机;喷火战斗机;大鹏战斗机;大鹏战斗机;大鹏战斗机;大鹏战斗机;闪电式超音速战斗机;“闪电”超音速战斗机作为英国电气公司设计的英国产第一种（也是最后一种）马赫数2 一级的战斗机，1956年11月，英国皇家空军（RAF）正式提出闪电战斗机的生产订货要求，决定先生产20架预生产型。之后，又于1958年第二次提出订货要求，至1970年完全停产时为止，“闪电”战斗机总产量达300多架。“闪电”战斗机一共研发生产了10种改型。闪电超音速战斗机在1960 年代作为一种“过渡性装备”开始进入到英国皇家空军服役，在后来与美军的联合演习中，竟多次成功地“拦截”在高空飞行的U-2飞机，为此赢得了军方的青睐。直到1988 年才从一线战斗部队退役。尽管该机航程较短、载弹量不多，但仍是一款优秀战机。;闪电式超音速战斗机;闪电式超音速战斗机;闪电式超音速??斗机;闪电式超音速战斗机;闪电式超音速战斗机;闪电式超音速战斗机;闪电式超音速战斗机