扬州市交通运输信息化20111109(钱).doc

扬州市交通运输信息化“十二五”行动计划 为贯彻落实《》，加快建设抓住的重要契机，全面推动本市工作迈上新台阶，制订本行动计划。按照项目间的逻辑关系和优先次序，制订年度建设计划，并组织实施。 围绕“智慧扬州”建设，实现交通运输信息化覆盖交通运输行业全局。深化完善交通运输系统的各类应用，推进信息技术在交通运输系统运行监测、管理与服务领域的深度渗透与融合，充分发挥信息化在加快转变交通运输发展方式中的引领和支撑作用，有效提高交通运输的服务质量和管理效能。 平台交互，资源共享 充分依托社会公共信息基础设施和已建业务系统，依托信息技术促进业务流程重组，全面推进综合性行业协同业务平台建设。逐步健全信息化管理体制，积极探索机制创新，实现交通运输行业各类信息资源的按需整合共享，充分发挥信息化的最大效益。 安全可靠，注重保障 高度重视信息系统的安全管理工作，按照国家要求，做到明确责任、同步建设、安全可控，重点保障网络和重要信息的安全性以及系统运行的连续性，注重提高信息系统风险防范能力。积极营造交通运输信息化保障环境，加大资金投入，加强人员培训，促进交通运输信息化健康发展。 三、总体目标在科学发展观的指引下，经济社会发展的全局要求，到201年，全市信息化整体发展水平，信息化成为展示现代化城市形象的重要特征之一。 一个中心——“交通运输综合数据中心”。整合交通运输行业信息资源，按一定标准规范完成多源异构数据的接入、存储、处理、交换与分发等功能，实现“多源接入、集中管理、全面共享、实时交换、深层处理”。为各相关部门制定交通运输组织与控制方案和科学决策提供支持，面向政府、公众及企业开展交通综合信息服务。 两个基础——“信息网络基础”、“信息技术基础” 建设覆盖全市各级交通运输管理部门，高效、可靠、标准化的网络基础设施支撑平台：依托交通运输横向网、纵向网，结合政府专网、互联网和3G等无线网络，打造多种路径、公专结合、互联互通的信息网络，满足各类业务数据传输需要，为公共服务、行业管理、决策指挥等上层应用提供基础支撑。 建设扬州交通运输信息化技术基础支撑平台：从全市角度加强共性技术标准化，强化技术标准规范的制定和执行，在GIS、GPS、视频监控、云服务技术等方面建立全市统一技术基础支撑平台。 三大应用——公共服务、行业管理、决策指挥。 公共服务方面包括建设以网站、服务热线、交通广播为核心的交通运输公共服务体系，加强公众出行信息服务、企业信息服务； 行业管理方面包括建立和完善交通行业电子政务、市场监管、诚信管理、智能公交、建设管理等一批行业管理系统。 决策指挥方面包括建立交通运输应急指挥平台，结合GIS、GPS、RFID以及视频监控等技术，实现对突发事件现场的辅助决策和指挥。 五、重点工程 公共服务建设 依托交通运输综合数据中心和扬州智能公交（出租）信息系统的建设，建立城际公交及城乡客运信息系统、扬州市交通物流信息服务系统，进一步提升和完善96196系统功能、扬州交通门户网站系统、智能交通信息管理系统、交通运输枢纽信息服务系统，通过一站式网站、服务热线（呼叫中心）、短信系统、交通广播电台、车载终端（出租车）、电子站牌、触摸屏等显示及发布装置，为企业、公众提供动态交通路况信息、施工信息、客运信息、气象信息及铁路、民航等其他综合运输方式在内的综合信息服务，体现“内容全面、方式多样、范围广泛、便民惠民”等特点。 公交服务管理信息系统 实现对公交车辆运行状态数据的采集和分析，进行生产统计分析、客流统计分析、OD分析与预测、线网评估及规划、运力配置、应急指挥、政策效果仿真；提供班次运行信息、换乘信息等查询；实现营运秩序监管、公交企业服务质量监管和行业从业人员监管。 出租汽车服务管理信息系统 整合出租车公司的营运调度系统，通过统一的服务热线打造出租车电召平台，为公众提供快捷、方便的电召服务；同时实现在全市范围内对出租车的运行进行实时监控、对出租车运营公司的运营状况进行管理和统计分析。 公交优先系统 抓住扬州建设智慧城市的契机，强化公交智能调度管理，配合建设公交优先系统，提高公交车辆行驶效率，为我市城市交通运输格局的改变创造出一条路径，打造智慧城市新的亮点。 城际公交及城乡客运信息系统 随着城际公交线路的开通及城乡客运的发展，提供丰富的城际公交及城乡客运信息服务，建立镇村虚拟电子站牌，及时为公众出行提供多渠道的信息服务。 扬州市交通物流信息服务系统 在省运管局组织的建设省域范围内物流公共信息平台总体框架下，建设全市交通物流信息平台，依托全市交通物流基地体系建设，形成覆盖市、县、乡三级交通物流基地的物流信息网络，实现信息共享和社会资源的最优配置，推动扬州市物流产业发展。 综合运输枢纽信息服务系统 结合扬州市火车东站综合交通运输枢纽建设，探索建立适合我国国情的公路、铁路、航空、邮运