港珠澳大桥珠海口岸临时施工便桥项目海洋环境影响评价评价评价报告书简本.docVIP

附件一 《港珠澳大桥珠海口岸临时施工便桥项目海洋环境影响报告书简本》 1、工程概况 本项目计划在珠海口岸人工岛北侧环岛路与情侣南路延长线之间新建施工便桥，路线总长约24.607m，双向两车道，桥总宽1m。 根据《海域使用分类》（HY/T123-2009），港珠澳大桥珠海口岸施工便桥海域使用类型交通运输用海（一级类）中的路桥用海（二级类），用海方式为构筑物（一级方式）跨海桥梁（二级方式）。海中桥梁全长约234m，海域使用面积7.2公顷。 本项目施工期间污染物排放主要包括悬浮物、施工废水和固体废物三方面。悬浮物排放主要源自桥梁桩基施工，本工程桩基施工产生的悬浮物源强为0.10×6=0.60kg/s，产生量较小。施工期废水包括生活污水、工地污水和含油废水。施工人员生活污水产生量约4m3/d，每天CODcr排放1.0kg、BOD5排放0.6 kg、SS排放0.8kg。含油废水主要有施工机械冲洗维修含油废水和船舶机舱含油废水，其中绝大部分为机舱含油废水，估算舱底油污水产生量为0.8t/d，施工期石油类污染物的发生量共约为8kg/d。固体废物主要包括有施工人员产生的生活垃圾和建筑垃圾。施工生活垃圾产生量约为50kg/d，按规定应及时收集进行有效处理，对海洋环境影响不大。建筑垃圾主要是钻孔灌注桩的钻孔钻渣及废弃泥浆，在废弃泥浆和钻渣收集清运过程中应做好密闭工作，避免钻渣洒落污染水体。项目拆除时，