键的基本知识.ppt

* 键的安装方法 键 轴 皮带轮 键连接是先将键嵌入轴上的键槽内，再对准轮毂上的键槽，把轴和键同时插入孔和槽内，当轴转动时，通过键连接使轮与轴一起转动，达到传递动力的目的。 键主要用于轴和轴上零件（带轮、齿轮等）之间的连接，以传递扭矩。 键的种类 普通平键 半圆键 钩头楔键 键连接具有结构简单、紧凑、可靠、装拆方便和成本低廉的优点。 常用的键有普通平键、半圆键和钩头楔键等。 一、常用键及其标记 A型（圆头） B型（平头） C型（单圆头） 常用键的标准代号、型式及标记示例见下表 79 采用普通平键时，键的长度L和宽度b应根据轴径d和传递的扭矩大小从标准中选取适当值。轴和轮毂上键槽的表达方法及尺寸标注如下图所示。轴上键槽若在前面，局部视图可省略不画；键槽在上面时，键槽和外圆柱面产生的截交线可用柱面的转向轮廓线代替。 二、键连接的画法及尺寸注法 1、普通平键连接画法 轴上键槽画法及尺寸注法 d 注: d-t L t 为轴上键槽深度， b、t、L可按轴径d从书上320页附表3-1按标准查出。 b 例：d=20mm,查附表3-1,得t=3.5mm,b=6mm,h=6mm,L=14~70mm b d d+t1 轮毂上键槽画法及尺寸注法 t1　b: 可按孔径d从标准中查出。 注: b: 键槽宽度 t1: 轮毂上键槽深度 例：d=20mm,查附表3-1,得t1=2.8mm,b=6mm,h=6mm,L=14~70mm 键连接的画法和标注 轮 轴 键 主视图是通过轴的轴线和键的纵向对称平面剖切后画出的，轴和键按未被剖切绘制。为了表达键在轴上的安装情况，轴采用局部剖视。 注意：轮上键槽的底面与键不接触，画出间隙，键与键槽的其他表面都接触，画成一条直线。 注意：装配图中不标注尺寸。 A A A-A