奔驰宝马奥迪安全对比see.docVIP

较量安全 奥迪A4/宝马3/沃尔沃S40对比随着国内乘用车市场的迅猛发展，中高级轿车市场的竞争也愈演愈烈。近日奥迪就将在A4基础上加装运动套间，推出一款奥迪A4 S-line个性风格版车型，从而提高在同级车宝马3系、沃尔沃S40等车型中的竞争力。虽然这三款同级车在操控与配置等方面不相上下，但它们各自又具备怎样的安全性能呢？下面通 过欧洲NCAP的安全碰撞测试，让我们一同了解奥迪A4、宝马3系与沃尔沃S40到底有着怎样的安全表现。 奥迪A4/宝马3/沃尔沃S40 安全碰撞测试示意图 三幅图依次为正面碰撞驾驶员、副驾驶员、侧面碰撞驾驶员（绿色为最好，黄色为标准，橘黄色为边缘，棕色为脆弱，红色为最低） 在欧洲NCAP安全碰撞测试试验中，与其它两款同级车相比而言奥迪A4车型的表现还有待提高。从上面碰撞示意图可以看出，在正面碰撞中宝马3系与沃尔沃S40的车身比较坚固，而奥迪A4的车身安全性较一般。虽然A4车型对正副驾驶员保护比较到位，但是驾驶员的胸部、腿部存在较大的安全隐患。然而以安全著称的沃尔沃S40车型，在碰撞测试中某些部位只取得了“标准”的成绩，多少让我们感觉有些遗憾。 在侧面碰撞中，奥迪A4、宝马3系与沃尔沃S40的表现均比正面碰撞时显得更加安全，对驾驶席的保护十分出色。只是宝马3系对乘员的腰部保护，较其它两款同级车有些欠缺。 二、奥迪A4/宝马3/沃尔沃S40 安全碰撞测试星级及得分 由上面欧洲NCAP安全碰撞测试成绩可以看出，奥迪A4、宝马3系与沃尔沃S40在乘员保护、行人保护等方面的总体成绩可圈可点。在正面碰撞测试中，宝马3系车型取得了16分的满分成绩，在三款同级车中拔得头筹。另外在侧面碰撞测试中，沃尔沃S40车型取得了三款同级车中的最高分18分的满分成绩。然而由于在正面碰撞试验中由于驾驶员与副驾驶员的胸部、大腿部受到伤害的原因，所以奥迪A4只取得了12分的成绩。最终奥迪A4凭借综合评分30分的总成绩，取得了安全碰撞测试“四星”的成绩。 通过以上的安全碰撞测试可知，宝马3系车型在保持其精准操控的同时，也提升了整车的安全性；沃尔沃S40车型，依然保持着安全至上的早车理念；而奥迪A4车型虽然综合评测比较理想，但是其安全性能还有进一步提升的空间。至于奥迪A4 S-line个性风格版新车，其在安全方面是否会有所改善呢？相信随着A4 S-line个性风格版的上市，答案也即将揭晓 奔驰E 宝马5 奥迪A6 安全性能对比宝马、奥迪德系“三剑客”，不仅在全球高档车市场叱咤风云，在国内市场更是名声大震，可以说国人对高档车的认识就是从这三款车开始的，奥迪更是作为豪华车的标杆多年来在国内豪华车市场中一枝独秀，奔驰、宝马的加入使国内豪华车市场形成德系车的三军对垒局势，同时也为消费者提供更多的选择。德系车的安 全性能一直为人称道，豪华车更是如此，这三款车的安全性如何呢，下面通过近年欧洲NCAP的安全碰撞测试结果来了解一下三者的安全表现吧： 奔驰E安全性最出色 宝马5有待提高 三幅图依次为正面碰撞驾驶员、副驾驶员、侧面碰撞驾驶员（绿色为最好，黄色为标准，橘黄色为边缘，棕色为脆弱，红色为最低） 从上面碰撞示意图可以看出，在正面碰撞中奔驰E和奥迪A6的车身安全性比较好，尤其是对驾驶员头部和双脚的保护比较到位，驾驶员的胸部及右腿部的保护也达到标准，相比之下宝马5对驾驶员的保护显得逊色不少，尤其是驾驶员胸部及大腿部分存在较大的安全隐患，在碰撞时已经处于受伤的边缘。副驾驶席的碰撞中，奔驰的安全性依然领先，其中头部最好；而奥迪A6上身、小腿部保护出色，唯一不足的是大腿部分的安全存在问题。 在侧面碰撞中，奥迪A6的表现比正面碰撞时更加安全，对驾驶员的上身侧面从头部到臀部保护都为最好，是三款车中对驾驶员侧面保护最出色的，而宝马5的侧面保护中胸部、腰部则刚刚达标。 三款车的欧洲NCAP碰撞测试成绩 由三款车的欧洲NCAP安全碰撞测试成绩可以看出，奔驰E表现最佳，奥迪A6也不相上下，只在行人保护方面与奔驰在乘员保护稍有差距，奔驰E和奥迪A6在乘员保护及驾驶员正、侧面碰撞及行人保护等方面的总体成绩可圈可点，最终二者以33分的综合评分取得了安全碰撞测试“五星”的成绩。而以驾驶操控著称的宝马5在三车中表现不如人意，在乘员保护及车辆的正、侧面碰撞以及行人保护方面都不及奔驰、奥迪，尤其是正面碰撞中对驾驶员胸部、大腿受到伤害的原因，使得宝马5 综合评分只取得了29分的“四星”成绩。 通过以上三款车的安全碰撞测试可以看出，奔驰E和奥迪A6在安全保护方面做得比较到位，而宝马5的安全性能还有待进一步提升，希望在驾驶上得到超级享受的同时在安全性上也能做到最好。 奔驰E230/宝马525/奥迪A6 2.4 如何选“开宝马，坐奔驰，做了大官换奥迪”，这句顺口溜很好地概括了目前国内豪